«ЮИТ Лентек» будет управлять построенной недвижимостью
ЗАО «ЮИТ Лентек» будет самостоятельно осуществлять эксплуатацию недвижимости, которая будет построена компанией в новом жилом микрорайоне севернее Ново-Орловского лесопарка (Приморский район) на участке площадью 800000 кв. м, приобретенном в 2006 г. с аукциона. Об этом корреспонденту АСН-Инфо рассказал гендиректор компании Юха Вятто. Он сообщил, что все возводимые в настоящее время объекты компании после завершения строительства будут эксплуатироваться дочерней структурой – «ЮИТ Питер».
Ю.Вятто не исключает, что в дальнейшем «ЮИТ Лентек» возьмет на себя также и обслуживание новой недвижимости, построенной другими компаниями. Таким образом, на рынок управляющих компаний в петербургском ЖКХ готовится выйти новый игрок.
Компания намерена расширить услуги в области инженерных систем как в Санкт-Петербурге, так и в Москве. При этом планируется перенести на российский рынок схемы работы, признанные образцовыми в странах Северной Европы. Эти намерения обусловлены ростом спроса на услуги в области профессионального технического обслуживания, администрирования и управления недвижимостью, а также на услуги в области энергосбережения.
Бизнес-сегмент «Инженерные системы объектов недвижимости» – YIT Building Systems OY – был сформирован после того, как в состав холдинга YIT вошла ABB Building Systems.
Как рассказал президент YIT Ханну Лейнонен, на прошлой неделе холдинг успешно завершил сделку по приобретению бизнеса по инженерному обслуживанию крупной германской корпорации MCE, имеющей филиалы в 5 странах Центральной Европы. Сделка, которая обошлась YIT в 55 млн. евро, позволила YIT стать крупнейшей в Европе компанией по системам жизнеобеспечения жилой недвижимости.
Группа Осло Марин завершает переговоры с Европейским Банком Реконструкции и Развития (ЕБРР) по привлечению кредитных ресурсов на реализацию первой стадии проекта модернизации Порта Выборгского, являющегося важнейшим звеном приграничного сотрудничества России-ЕС.
Банковские средства в размере 115 млн евро необходимы «Осло Марин», чтобы уже в самое ближайшее время начать работы по реконструкции наземных сооружений, замене устаревшего портового оборудования, ремонту дорог, внутренних железнодорожных путей, причалов и гидротехнических сооружений. Также предполагается существенно расширить территорию для хранения контейнеров.
На данный момент эксперты банка проводят оценку заявленного займа. Весь проект модернизации первой очереди Порта Выборгского оценен в 233 млн евро; половину суммы «Осло Марин» собирается вложить из собственных средств.
Модернизация Порта Выборгского позволит повысить его пропускные мощности до 10 млн тонн через 5 лет и значительно улучшить транспортную инфраструктуру Северо-Западного региона России особенно в контейнерном и RoRo секторах, благодаря чему на базе порта можно будет создать современный европейский хаб для Сайменского канала. В течение ближайших 3-х лет Группой Осло Марин в Выборге будет создано более 1000 рабочих мест.
Участие ЕБРР в реконструкции порта, принадлежащего Группе Осло Марин, по мнению руководства банка, поможет решить вопросы, связанные с охраной окружающей среды и экологической безопасностью. Данный проект является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Российской Федерации, реализуемых с участием иностранных инвестиций.
Напомним, что Порт Выборгский основан на пересечении водных путей между Финским заливом и судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса. ООО «Порт Выборгский» было приобретено Группой Осло Марин в
В планах нового руководства - реконструкция около 70 тыс. кв. м портовой площади и полное переоснащение существующего порта. Согласно планам «Осло Марин» в ближайшее время Порт Выборгский должен стать современным портово-перегрузочным комплексом – важным логистическим звеном в транспортной системе Северо-Запада России, не уступающим по оснащению и мощностям лучшим портам Балтики и занимающим достойную нишу в системе распределения европейских грузопотоков. Предполагается, что после реконструкции порт будет специализироваться прежде всего на контейнерных, генеральных и Ro-Ro грузах.