Петербургское шоссе открыли после реконструкции
В Петербурге открыто после реконструкции Петербургское шоссе – от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и транспортной развязкой на конгрессно-выставочный центр «Экспофорум».
В торжественной церемонии участвовали губернатор Георгий Полтавченко, заместитель министра транспорта России Николай Асаул, вице-губернаторы Игорь Албин и Михаил Мокрецов.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что в канун Дня рождения города дорожные строители сделали замечательный подарок петербуржцам. «Проведена очень большая работа, она выполнена с высоким качеством. В максимально сжатые сроки решена задача не только создания комфортных условий для проезда в Пушкин и Павловск, но и обеспечения транспортной инфраструктуры Экспофорума, в котором в первый раз пройдет юбилейный ХХ Санкт-Петербургский экономический форум», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор поблагодарил руководство и работников компании «Возрождение» за труд и ответственное отношение к делу. «Такая работа достойна уважения», – сказал он.
Георгий Полтавченко сообщил, что в течение полугода будет введена в строй развязка на Московском шоссе, что позволит жителям Колпино и нового микрорайона Московская Славянка гораздо быстрее добираться в Петербург. К концу лета – в начале осени планируется завершить работы и открыть движение по центральному участку Западного скоростного диаметра, что существенно разгрузит транспортную ситуацию в центре города, в том числе на Васильевском острове.
«Планы большие, интересные, и главное, – выполнимые», – сказал Георгий Полтавченко.
Работы по реконстуркции трассы выполнила компания "Возрождение".
Необходимо усилить и законодательно закрепить роль градостроительных советов. Они должны "охранять" разработанный профессионалами и утвержденный генплан застройки города, предотвращать градостроительные ошибки, заявил первый вице-спикер Николай Федоров.
Он подчеркнул, что в противном случае есть риск, что день за днем станут "плодиться построенные за гроши безликие сооружения". "И будет в результате у наших городов не лицо, а неприглядная личина", — сказал Федоров.
Он напомнил, что совсем недавно благодаря вмешательству президента России и широкому общественному резонансу удалось отстоять легендарную Тимирязевку в историческом центре Москвы и умерить неуемный аппетит застройщиков, покусившихся на это "национальное достояние". "А сколько решений принимается келейно! И в результате гибнут архитектурные памятники, а на их месте строится маловыразительный новодел, который уж точно не привлечет туристов и не порадует горожан", — написал законодатель.
Он привел в пример парк имени 500-летия Чебоксар, где возводится сооружение "Амазония".
Федоров подчеркнул, что для рассмотрения проектов планировки территорий и предоставления разрешений на использование земельных участков законодательством предусмотрена обязательная процедура – публичные слушания. Однако порядок их организации и проведения определяется муниципальными образованиями. А они в своих документах далеко не всегда четко прописывают процесс принятия решений и их обязательность. "Также немало примеров, когда участников слушаний привлекает заинтересованная сторона для принятия нужного решения. И ведь подобных явлений очень много в целом по стране", — заключил парламентарий.