Петербургское шоссе открыли после реконструкции
В Петербурге открыто после реконструкции Петербургское шоссе – от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и транспортной развязкой на конгрессно-выставочный центр «Экспофорум».
В торжественной церемонии участвовали губернатор Георгий Полтавченко, заместитель министра транспорта России Николай Асаул, вице-губернаторы Игорь Албин и Михаил Мокрецов.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что в канун Дня рождения города дорожные строители сделали замечательный подарок петербуржцам. «Проведена очень большая работа, она выполнена с высоким качеством. В максимально сжатые сроки решена задача не только создания комфортных условий для проезда в Пушкин и Павловск, но и обеспечения транспортной инфраструктуры Экспофорума, в котором в первый раз пройдет юбилейный ХХ Санкт-Петербургский экономический форум», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор поблагодарил руководство и работников компании «Возрождение» за труд и ответственное отношение к делу. «Такая работа достойна уважения», – сказал он.
Георгий Полтавченко сообщил, что в течение полугода будет введена в строй развязка на Московском шоссе, что позволит жителям Колпино и нового микрорайона Московская Славянка гораздо быстрее добираться в Петербург. К концу лета – в начале осени планируется завершить работы и открыть движение по центральному участку Западного скоростного диаметра, что существенно разгрузит транспортную ситуацию в центре города, в том числе на Васильевском острове.
«Планы большие, интересные, и главное, – выполнимые», – сказал Георгий Полтавченко.
Работы по реконстуркции трассы выполнила компания "Возрождение".
«СУ-155» не выполнило обязательств по государственным контрактам на строительство жилья минимум на 9,5 млрд рублей. Об этом заявил старший вице-президент банка «Российский капитал» Марат Оганесян.
Речь идет о заказе мэрии Москвы и подряде АО «Главное управление обустройства войск» (ГУОВ; структура Минобороны). «СУ-155» не отработала 1,5 млрд руб. из аванса, полученного в счет контракта с городом, и около 8 млрд руб. по контрактам с ГУОВ.
«Мы закончим проектирование московских проектов, которое СУ-155 не довела до конца, и в июне передадим в мэрию необходимые документы»,—цитирует «Коммерсант» слова0 Оганесяна.
Общая сумма контрактов девелопера с ГУОВ составляет 73 млрд руб. Стройками для ГУОВ «Российский капитал» не занимается, добавил топ-менеджер банка.
В пресс-службе ГУОВ пояснили, что самостоятельно завершают четыре начатых «СУ-155» проекта, предусматривающих строительство 16,03 тыс. квартир, из которых почти 3 тыс. уже сданы. Несмотря на полное финансирование строительства объектов со стороны Минобороны, «СУ-155» не выполнила обязательств: в итоге в мае 2015 года ГУОВ через суд потребовало взыскать с девелопера более 36 млрд руб., отметили в управлении. Сейчас рассмотрение исков приостановлено до вынесения решения о банкротстве ответчика.
По данным столичного департамента строительство, частичный аванс, перечисленный «СУ-155», был отработан на 90%. Там отметили, что все бюджетные платежи подрядным организациям защищены банковской гарантией, поэтому рисков потери или невозврата бюджетных средств нет.
Для Москвы «СУ-155» должна была выполнить работы по проектированию и строительству 11 жилых домов в рамках госпрограммы «Жилище».
Напомним, ГК «СУ-155» находится в сложной финансовой ситуации. Санатору – банку «Российский капитал» нужно профинансировать работы по строительству 147 домов СУ-155 (2,1 млн кв. м) в 14 регионах страны. На это потребуется 41 млрд руб., которые будут изысканы в том числе за счет продажи свободных квартир. По словам Оганесяна, в этом году запущено финансирование всех проектов, которые необходимо закончить. На начало мая на эти цели переведено 3 млрд руб. Уже сданы дома в подмосковных Одинцово, Долгопрудном, Павловском Посаде, а также в Твери и Санкт-Петербурге. Исполнить обязательства перед пайщиками «СУ-155» должна до конца 2018 года.