В Приморском районе начался снос гаражей
СПб ГБУ «ЦПЭИГИ» приступил к освобождению незаконно занятого гаражами земельного участка в Приморском районе Петербурга. На освобождённой территории городом будет завершено строительство проспекта Королева.
В отношении всей территории, занятой гаражами, имеются судебные решения в пользу города. В связи с этим КИО была направлена заявка в адрес СПб ГБУ «ЦПЭИГИ», на основании которой Центром были начаты мероприятия по принудительному освобождению территории, отмечают в комитете имущественных отношений.
Специалистами СПб ГБУ «ЦПЭИГИ» ещё в апреле 2016 года было вручено уведомление о необходимости покинуть незаконно занимаемый участок, чтобы у лиц, использующих территорию, было не менее месяца для добровольного исполнения данных требований. Тем не менее, в настоящий момент хозяйственная деятельность на данном участке продолжается.
Во избежание конфликтных ситуаций, сотрудниками СПб ГБУ «ЦПЭИГИ» 17 мая 2016 года было вручено повторное уведомление с требованием освободить земельный участок до 23 мая 2016 года, а также была проведена разъяснительная работа с лицами, разместившими гаражи на данном земельном участке.
В соответствии с заявкой на освобождение земельного участка, демонтажу подлежат только 60 гаражей, добавили в комитете.
Ремонт моста через Восточный пролив на автодороге А-181 "Скандинавия" оценен в 64,8 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 9 июня, аукцион назначен на 14 июня 2016 года. Завершение ремонта планируется на 25 августа 2017 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Цель закупки – обеспечение работоспособности объекта без изменения его параметров и характеристик. Мост протяженностью 145 м через Восточный пролив расположен на 144 км трассы «Скандинавия» и рассчитан на 2 полосы движения. Ширина мостового полотна – 9,5 м. В комплекс работ входит разборка асфальта, мостового полотна и лестничных сходов, демонтаж перил и барьерного ограждения, очистка элементов пескоструем, восстановление поврежденных железобетонных поверхностей крайних опор, установка новых опорных частей, устройство гидроизоляции, окраска конструкций, монтаж освещения, установка нового барьерного ограждения, разметка и многое другое.