В Ленобласти может появиться своя программа по обеспечению населения социальным жильем
В Ленинградской области на сегодняшний день не существует программы обеспечения социальным жильем. Задуматься над этим фактом призвал своих коллег по Законодательному собранию глава постоянной комиссии ЗакСа по строительству и дорожному хозяйству Игорь Бойченко. «Сегодня на федеральном уровне разрабатывается программа по обеспечению за государственный счет жильем таких категорий граждан, которые остро нуждаются в жилье, но не имеют возможности ни при каких условиях приобрести его самостоятельно, - сказал он. - Об этой проблеме давно пора задуматься и депутатам, и муниципалам, и вообще всем».
По мнению И.Бойченко для решения этой проблемы необходимо разработать региональную целевую программу. У области должен быть резервный фонд жилья, которое можно предоставлять по договорам социального найма, желательно без права на приватизацию, считает глава ПК по строительству.
В городе Куусамо (Финляндия) состоялись заседание Баренцева регионального совета и Баренцева регионального комитета. На очередное заседание руководящих структур международной организации «Баренцев Евро-Арктический Регион» (БЕАР) собрались представители России, Норвегии, Финляндии и Швеции. Мурманскую область представлял член регионального совета БЕАР, заместитель губернатора – руководитель департамента экономического развития Валерий Таличкин. На заседании совета он выступил с информационным сообщением о перспективах экономического развития нашего региона, сообщает пресс-служба правительства региона.
Участники форума заслушали информацию о новых направлениях международной деятельности на севере Европы, решили организационные вопросы и приняли программу «Ожидания регионов от Баренцева сотрудничества».
Как пояснил В.Таличкин, в этом документе идет речь о конкретных проектах, которые могут осуществиться на Севере Европы в обозримом будущем. И, в частности, о железной дороге Сала – Кандалакша, идею строительства которой обсудил региональный совет БЕАР. Участники встречи отмечали, что реализация такого проекта будет способствовать приграничному сотрудничеству, экономическому развитию северных территорий. Ведь это не только новые рабочие места, но и поток туристов, а значит и развитая инфраструктура по их обслуживанию. Теперь специалистам предстоит уже совместно обсуждать, какие возможности есть у сторон, каким будет механизм финансирования. Ответив на эти вопросы, стороны смогут приступить к экономическому обоснованию инвестиций.
Финские специалисты отметили, что железная дорога может сыграть важную роль в развитии туризма в приграничных регионах. Туристический поток в Россию возрастает.