«Вологдаэнерго» планирует закончить реконструкцию ВЛ 10 кВ Погорелово –Туровец в IV кв. 2008 г.
Филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» завершает реконструкцию ВЛ-10 кВ Погорелово – Туровец (Тотемский район). На сегодняшний день на линии из 328 опор выставлено более 300. Смонтировано 10 км самонесущего изолированного провода SAX. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2008 г. Инвестиции «Вологдаэнерго» в этот объект составили порядка 22,4 млн. рублей, сообщает пресс-служба МСРК СЗ.
Необходимость реконструкции была вызвана неудовлетворительным состоянием ВЛ-10 кВ Погорелово-Туровец, которая перешла на баланс «Вологдаэнерго» 1,5 года назад от ГУП «Тотемская электротеплосеть» в плачевном состоянии. ВЛ-10 кВ Погорелово-Туровец питает электроэнергией от ПС-110/35/10 кВ Погорелово пос. Туровец, где находятся учреждения социального сектора: школа, детский сад, клуб, котельная, а также предприятия лесопромышленного комплекса по переработке древесины.
ЗАО «Желдорипотека» подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО «РЖД» на развитие территории освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом в Санкт-Петербурге. Договор предполагает вынос с территории площадью
Напомним, что 31 октября ОАО «РЖД» представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития этой территории. 30 мая 2008 г. Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в
Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн. кв. м. недвижимости. Около 500 тысяч кв. м. придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО «Желдорипотека») на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд. рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд. долларов США.
Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом.
Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО «Желдорипотека»), на которые разбивается территория ОАО «РЖД», будут разработаны и представлены на утверждение Правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 г. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 г. На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО «Желдорипотека» в 2007 г. открыло в Санкт-Петербурге проектный офис.
В результате реализации проекта ОАО «РЖД» получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании.