«Вологдаэнерго» планирует закончить реконструкцию ВЛ 10 кВ Погорелово –Туровец в IV кв. 2008 г.
Филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» завершает реконструкцию ВЛ-10 кВ Погорелово – Туровец (Тотемский район). На сегодняшний день на линии из 328 опор выставлено более 300. Смонтировано 10 км самонесущего изолированного провода SAX. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2008 г. Инвестиции «Вологдаэнерго» в этот объект составили порядка 22,4 млн. рублей, сообщает пресс-служба МСРК СЗ.
Необходимость реконструкции была вызвана неудовлетворительным состоянием ВЛ-10 кВ Погорелово-Туровец, которая перешла на баланс «Вологдаэнерго» 1,5 года назад от ГУП «Тотемская электротеплосеть» в плачевном состоянии. ВЛ-10 кВ Погорелово-Туровец питает электроэнергией от ПС-110/35/10 кВ Погорелово пос. Туровец, где находятся учреждения социального сектора: школа, детский сад, клуб, котельная, а также предприятия лесопромышленного комплекса по переработке древесины.
В ходе рассмотрения предложений по организации движения транспорта на Невском пр. на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Александра Невского в рамках комплексного ремонта в
Он обратил внимание на проблемы в эксплуатации центральной магистрали города: устаревшие дорожные знаки и светофоры, рекламные растяжки, затрудняющие информирование водителей и пешеходов и закрывающие панораму Невского пр., отсутствие автоматизированной системы управления (АСУ) дорожными потоками и, наконец, менталитет горожан, не способствующий безопасности дорожного движения. Все эти недостатки глава Г.Смолинский предложил исправить при помощи комплексной программы модернизации Невского пр., на осуществление которой по его словам, требуется около 9-12 месяцев и от 550-600 млн. рублей бюджетных средств.
Причем большую часть этих средств, по его словам, составляют расходы на закупку аппаратуры АСУ и создание Центра учета данных. Камеры видеонаблюдения, установленные на Невском пр. сейчас работают только на систему общественного порядка, а могли бы быть послужить и для управления дорожных потоков, считает Г.Смолинский. Для этого, однако, необходимо сменить аппаратуру и увеличить количество камер по числу перекрестков на Невском (21), а также на прилегающих улицах. Компания представила проект создания новой двухцветной разметки и выделенной полосы для общественного транспорта. Конструкция этой полосы, по мнению Г.Смолинского, должна осуществлять сразу несколько функций. Это и препятствие для выезда транспорта на встречные полосы, и место для установки светофоров и дорожных знаков, и цветник для декорирования проспекта, препятствующий пешеходов переходить улицу в неустановленных местах. Кроме того, в составе проекта «Мидаги Холдинг» имелись предложения по созданию дополнительных поворотов и пешеходных переходов, а также по пересмотру существующей системы парковок.
Предложение было принято к сведению. Однако предложенные компанией сроки комплексного ремонта центральной магистрали не совпали с намерениями городской администрации. «Мы этот вопрос рассмотрим, когда примем принципиальное решение по АСУ», - заключила Валентина Матвиенко, выслушав доклад.