Ижорский уступ причислят к объектам культурного наследия


25.05.2016 09:37

В Петербурге объявлен конкурс на проект включения Ижорского уступа в реестр объектов культурного наследия федерального значения.


Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заказчик – министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 17 июня, итоги подведут 20 июня 2016 года в Москве. Пакет документов должен быть готов к сентябрю 2016 года.

Как следует из техзадания, Ижорскому уступу (глинту) будет придан статус компонента объекта всемирного наследия "Исторический центр Санкт-Петербурга и отдельные группы памятников" как достопримечательного места. От подрядчика требуется разработка проекта предмета охраны достопримечательного места, проекта границ территории и проекта требований к осуществлению деятельности и градостроительным регламентам территории.

Глинт — геологическое образование; природный уступ, образованный осадочными породами, своего рода срез пласта земной коры. Ижорская возвышенность расположена на западе Ленинградской области и составляет большую часть Ордовикского плато. Высота - до 175,9 метров. Сложена ордовикскими известняками, наименование дано по ижоре — финно-угорскому племени, издавна проживавшему в этих местах. Поверхность плоская и наклонена к юго-востоку.

Наиболее высокой является северная часть Ижорской возвышенности: здесь лежит Дудергофская возвышенность, с высшей точкой — Вороньей горой вблизи поселка Можайского с высотой 175,9 м. На севере возвышенность круто обрывается, образуя уступ (глинт). Рельеф холмисто-моренный, развит карст. Северный и западный склоны крутые (высота 50-80 м), являются частью Балтийско-Ладожского уступа. Преобладают смешанные широколиственно-еловые и южнотаёжные сосновые леса. Имеются озёра и болота.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://im3.turbina.ru/photos.4/0/5/9/5/7/1675950/big.photo/Krepost-na-krayu-Izhorskoy.jpg

Подписывайтесь на нас:


25.05.2016 09:19

Стали известны претенденты на достройку объектов Синопской набережной. Это петербургские компании "А-Проект" и "Геоизол" с ценовыми предложениями 135,5 млн рублей и 131,4 млн рублей соответственно.


Начальная стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 135,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Победителя выберут 31 мая 2016 года. Обязательства контракта сформулированы как «Остатки работ. Наземный пешеходный переход. Строительство набережной» в рамках проекта "Реконструкция Синопской наб. от Обводного канала до ул. Моисеенко. 2-я очередь. Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного канала. (2 этап)".

Надземный пешеходный переход представляет собой двухпролетную конструкцию протяженностью 37 м и шириной 3,2 м. Опоры - стоечные железобетонные. Подмостовой габарит - 5 м, площадь застройки - 132 м2. Включает два лестничных павильона и закрытую пешеходную переходную галерею над проезжей частью дороги. Павильоны - прямоугольные в плане. Максимальная высота от планировочной отметки земли до верха парапета - 9,4 м. В каждом павильоне предусмотрены лестницы и вертикальные подъемники для колясочников. Ширина маршей лестниц - 2,2 м, галереи - 2,9 м. Наружная облицовка - фасадные кассеты, витражи - поликарбонат толщиной 8 мм.

Протяженность стенки набережной - 261 м, конструктив - 12 секций длинами от 21 до 24 м. Существующая бутобетонная стена частично разбирается, перед ней строится набережная на свайном фундаменте из двух рядов свай. Новая стенка запроектирована из сборных железобетонных блоков высотой 3 м индивидуальной конструкции, объединенных с плитой свайного ростверка. В сборные блоки при их изготовлении закрепляются два ряда гранитной облицовки. Генпроектировщик - ГУП "Ленгипроинжпроект".

Напомним: в настоящее время идет поиск подрядчика на достройку тоннеля на Синопской набережной. Победитель повторного конкурса с ограниченным участием должен определиться 7 июня 2016 года. Начальная цена контракта - 1 млрд 101 млн рублей. Объект должен быть готов не позднее 25 июня 2017 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://transport.vpeterburge.ru/news/spb/0805071.jpg

Подписывайтесь на нас: