Достраивать Синопскую готовы две компании
Стали известны претенденты на достройку объектов Синопской набережной. Это петербургские компании "А-Проект" и "Геоизол" с ценовыми предложениями 135,5 млн рублей и 131,4 млн рублей соответственно.
Начальная стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 135,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Победителя выберут 31 мая 2016 года. Обязательства контракта сформулированы как «Остатки работ. Наземный пешеходный переход. Строительство набережной» в рамках проекта "Реконструкция Синопской наб. от Обводного канала до ул. Моисеенко. 2-я очередь. Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного канала. (2 этап)".
Надземный пешеходный переход представляет собой двухпролетную конструкцию протяженностью 37 м и шириной 3,2 м. Опоры - стоечные железобетонные. Подмостовой габарит - 5 м, площадь застройки - 132 м2. Включает два лестничных павильона и закрытую пешеходную переходную галерею над проезжей частью дороги. Павильоны - прямоугольные в плане. Максимальная высота от планировочной отметки земли до верха парапета - 9,4 м. В каждом павильоне предусмотрены лестницы и вертикальные подъемники для колясочников. Ширина маршей лестниц - 2,2 м, галереи - 2,9 м. Наружная облицовка - фасадные кассеты, витражи - поликарбонат толщиной 8 мм.
Протяженность стенки набережной - 261 м, конструктив - 12 секций длинами от 21 до 24 м. Существующая бутобетонная стена частично разбирается, перед ней строится набережная на свайном фундаменте из двух рядов свай. Новая стенка запроектирована из сборных железобетонных блоков высотой 3 м индивидуальной конструкции, объединенных с плитой свайного ростверка. В сборные блоки при их изготовлении закрепляются два ряда гранитной облицовки. Генпроектировщик - ГУП "Ленгипроинжпроект".
Напомним: в настоящее время идет поиск подрядчика на достройку тоннеля на Синопской набережной. Победитель повторного конкурса с ограниченным участием должен определиться 7 июня 2016 года. Начальная цена контракта - 1 млрд 101 млн рублей. Объект должен быть готов не позднее 25 июня 2017 года.
На развязке КАД с проспектом Энгельса ведутся работы по устранению колейности.
Как сообщили в ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», на автомобильной дороге общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербург» на транспортной развязке КАД на пересечении с проспектом Энгельса (км 24 внутреннее кольцо) в конце мая и начале начнутся работы по ликвидации колейности.
В период с 26 мая по 7 июня 2016 года в связи с производством работ будут полностью перекрываться съезды: №3 (с внутреннего кольца в ЛО), № 9 (с ЛО на внутреннее кольцо), №8 (из СПБ на внешнее кольцо) и №7 без полного перекрытия (из СПБ на внутреннее кольцо). Работы с полным перекрытием съездов не будут превышать 1 сутки. С ограничением пропускной способности по полосам будут производится работы на путепроводе над КАД в направлении Петербург-Приозерск. Вначале будут производиться работы на одной половине проезжей части, затем на другой. Поочерёдное перекрытие 1 и 2 полос движения. На период перекрытия одной из полос по оставшейся будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч. Схемы организации дорожного движения в местах производства дорожных работ утверждены и согласованы в установленном порядке с органами ГИБДД.
Генеральный подрядчиком является ООО СПК «Зеленый Город».