В Невском районе построят котельную за 111 млн
Строительство автоматизированной газовой котельной на улице Дыбенко обойдется в 111,4 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ООО «Теплоэнерго». Приём заявок завершится в полдень 7 июня, подведение итогов состоится 8 июня 2016 года.
Котельная блочно-модульного типа с тепловыми сетями до ИТП жилого дома будет построена на улице Дыбенко, 8. Техзадание предписывает предусмотреть решения по компенсации реактивной мощности, при условии подключаемой электрической мощности котельной 150 кВт и более. Тепловая мощность объекта – 10 МВт. Подключаемые тепловые нагрузки: отопление – 5,9 МВт, вентиляция – 3,1 МВт, ГВС – 0,9 МВт. Система теплоснабжения – 2-х трубная, закрытая. Ограждающие конструкции - сэндвич-панели.
Окончание изысканий и разработки и согласования документации - 28 февраля 2017 года. Сроки строительства – с 1 марта 2017 года по 1 октября 2018 года.
Подписано соглашение о компенсациях на восстановление региональных дорог при строительстве высокоскоростной магистрали «М11» Санкт-Петербург-Москва.
«В соответствии с этим соглашением будет рассчитана компенсация затрат областного и местных бюджетов на восстановление разрушенных участков региональных и муниципальных дорог, задействованных при строительстве магистрали», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании, посвященном ходу строительства «М11» на территории региона. Он отметил, что соглашение между участниками строительства — подрядчиком, заказчиком строительства и комитетом по дорожному хозяйству предполагалось подписать еще в прошлом году, но строители затягивали этот процесс.
«Утром в пятницу, 13 мая, мы обсуждали тему соглашения с главой ГК «Автодор» Сергеем Кельбахом, просили его о содействии, и вечером того же дня соглашение было подписано», — сказал глава региона. Александр Дрозденко подчеркнул, что исполнение соглашения будет находится на особом контроле правительства Ленинградской области и прокуратуры.
«На работу строителей к нам поступают жалобы от жителей Тосненского района. Очень много вопросов к ним и у органов областной исполнительной власти. Мы понимаем всю важность этого проекта и его значение для региона и страны, но при его реализации не должны страдать обычные люди», — подчеркнул губернатор области.
Проверки соблюдения законодательства при строительстве высокоскоростной магистрали проводили как сотрудники прокуратуры, так и специалисты комитетов по природным ресурсам, по дорожному хозяйству и государственного экологического надзора.
В ходе этих проверок выявлены многочисленные нарушения. Так, подрядчик строительства без разрешения организует примыкания к региональным и местным дорогам, разрушает покрытие региональных дорог и обочин. Также нарушаются правила перевозки грузов: подвоз строительных материалов идет по несогласованным ранее маршрутам, а по согласованным — со значительным перевесом. Грузовой транспорт движется через населенные пункты с нарушением скоростного режима, а также в ночное время. Также подрядчики используют сырье из незаконных карьеров и наоборот — складируют грунт, снятый в процессе строительства дороги, в несогласованных местах.
По итогам совещания было принято решение строго контролировать процесс рекультивации грунта, снимаемого во время строительства, процесс перевозки материалов, а также установить на выезде из каждого карьера пункт весового контроля и особые усилия направить на борьбу с незаконными карьерами.