Минстрой внес в правительство "дорожную карту" по энергоэффективности зданий
"Дорожная карта" по энергоэффективности зданий и сооружений РФ внесена в правительство РФ, сообщил журналистам министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
"В пятницу мы внесли в правительство РФ план мероприятий или "дорожную карту" по энергоэффективности зданий и сооружений. Там целый блок вопросов, нормативно-правовых документов, которые отрегулирует эту деятельность. Сейчас мы ждем выхода распоряжения по утверждению этой дорожной карты", — цитирует слова г-на Меня РИА "Новости".
В конце апреля председатель общественного совета при Минстрое РФ Сергей Степашин на коллегии ведомства призвал разработать нормативную базу в части энергоэффективности. Ранее первый замглавы комитета Совета Федерации по региональной политике Аркадий Чернецкий заявлял, что ежегодные потери из-за низкой энергоэффективности в сфере ЖКХ могут составлять от 300 до 600 миллиардов рублей.
Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным. Об этом вице – губернатор Игорь Албин заявил в Twitter.
По словам г-на Албина, транспортный каркас Петербурга должен быть сформирован так, чтобы удовлетворять потребности горожан и исключить транзит транспорта через городские территории. Во многом эта задача может быть достигнута благодаря сочетанию Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра.
«Для разрядки транспортной напряженности в городе требуется оптимизировать транспортные потоки и все перемещения, кардинально сократить число автомобильных поездок, повысить роль общественного транспорта и реализовать мероприятия по развитию инфраструктуры велосипедного движения и пешеходных зон», - считает вице – губернатор. Кроме того, «очень важной задачей для Петербургской агломерации является реализация концепции транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые бы позволили населению внутри города и с прилегающих территорий Ленинградской области пользоваться общественным транспортом, в том числе метрополитеном, легкорельсовым трамваем, и минимизировали бы использование личного транспорта».
Вице - губернатор добавил, что город уже определился с перечнем одиннадцати приоритетных ТПУ. По некоторым из них уже завершены предпроектные работы, заказанные КРТИ.