Минстрой внес в правительство "дорожную карту" по энергоэффективности зданий
"Дорожная карта" по энергоэффективности зданий и сооружений РФ внесена в правительство РФ, сообщил журналистам министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
"В пятницу мы внесли в правительство РФ план мероприятий или "дорожную карту" по энергоэффективности зданий и сооружений. Там целый блок вопросов, нормативно-правовых документов, которые отрегулирует эту деятельность. Сейчас мы ждем выхода распоряжения по утверждению этой дорожной карты", — цитирует слова г-на Меня РИА "Новости".
В конце апреля председатель общественного совета при Минстрое РФ Сергей Степашин на коллегии ведомства призвал разработать нормативную базу в части энергоэффективности. Ранее первый замглавы комитета Совета Федерации по региональной политике Аркадий Чернецкий заявлял, что ежегодные потери из-за низкой энергоэффективности в сфере ЖКХ могут составлять от 300 до 600 миллиардов рублей.
Содержание четырех мостов на автодорогах «Кола» и «Сортавала» оценено в 16,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых говорится на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки подаются до 2 июня, аукционы разыграют 6 июня 2016 года. Преференции - малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Содержание железобетонного моста через реку Орловка на км 1322 автодороги Р-21 "Кола" обойдется в 8,7 млн рублей, трех мостов на трассе «Сортавала» - в 7,7 млн рублей. На «Сортавале» расположены два деревянных и один железобетонный мосты через реки Савийоки на 182 км, Соскуанйоки на 187 км и Свят на 463 км соответственно. Проекты, принятые для железобетонных мостов, предполагают разборку барьерного ограждения, асфальтобетона, деформационных швов, восстановление мостового полотна, устройство дренажа брикетами "Козинаки", деформационных швов, нового покрытия толщиной 11 см, гидрофобизацию балок и опор и многое другое.
Для двух деревянных мостов предусмотрена замена деревянного настила, деревянного колесоотбойного бруса, покрытия деревянного тротуара. Завершить работы по контрактам следует к ноябрю 2016 года.