Проект планировки участка трассы М-10 оценен в 11 млн
Документация по планировке территории участка автодороги М-10 «Россия» обойдется в 11,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 14 июня, победителя выберут 16 июня 2016 года в Великом Новгороде. Пакет документов должен быть готов к июлю 2016 года. Преференции - малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Реконструируемый участок с 231 по 246 км трассы М-10 «Россия» расположен в Будовском сельском поселении Торжокского района Тверской области. Ориентировочная площадь земельного участка под строительство - 95 га. Автодорога отнесена к категории 1в и рассчитана 4 полосы движения со скоростью 120 км/час. Планировка осуществляется в рамках программы реконструкции участков магистрали М-10 «Москва-Санкт-Петербург».
20 мая 2016 года ГУП «ТЭК СПб» протестирует тепловые сети в Калининском, Колпинском, Красносельском, Московском, Пушкинском и Фрунзенском и Выборгском районах.
Повышенное давление будет подано в сети от котельных Финский пер., 4а и 7 к.2 в Калининском районе, поселок Понтонный, улица Южная, 25 и 5 к.2 в Колпинском районе. В Красносельском районе испытают теплосети от котельной Петергофское шоссе, 27.
Гидравлические испытания сетей пройдут в Московском районе от трёх котельных: Детский пер., 4 к.2, Заозерная ул., 14, ул. Коли Томчака, 14 к.2.
В Пушкинском районе испытания затронут три котельные: ул. Малая, 14а и 52, ул. Пушкинская, 14а. Во Фрунзенском районе на прочность и плотность протестируют сети от котельной Малая Балканская ул., 39 к.2.
Также гидравлические испытания пройдут в Выборгском районе от котельной Костромской пр. 11 к.2.
Напомним, в общей сложности, в течение летнего сезона пройдет 276 испытаний в 14 районах Санкт-Петербурга. Тестирование сетей на прочность и плотность проводится ежегодно для определения их готовности к следующему отопительному сезону. В ходе испытаний в трубах повышается давление – примерно на четверть от характерной для зимы нагрузки. В то же время для безопасности горожан температура воды в трубах на период испытаний снижается до 40 градусов. Такие мероприятия необходимы для выявления мест возможного образования дефектов и предотвращения сбоев в работе системы теплоснабжения в зимний период.