Проект планировки участка трассы М-10 оценен в 11 млн
Документация по планировке территории участка автодороги М-10 «Россия» обойдется в 11,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 14 июня, победителя выберут 16 июня 2016 года в Великом Новгороде. Пакет документов должен быть готов к июлю 2016 года. Преференции - малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Реконструируемый участок с 231 по 246 км трассы М-10 «Россия» расположен в Будовском сельском поселении Торжокского района Тверской области. Ориентировочная площадь земельного участка под строительство - 95 га. Автодорога отнесена к категории 1в и рассчитана 4 полосы движения со скоростью 120 км/час. Планировка осуществляется в рамках программы реконструкции участков магистрали М-10 «Москва-Санкт-Петербург».
Инвесткомпания O1 Properties планирует построить апартаменты в составе бизнес-центров «Большевик» и «Авион».
Бизнес-центр «Большевик» арендуемой площадью 73 тыс. кв. м строится на Ленинградском проспекте в Москве. Это реконструированная одноименная бывшая кондитерская фабрика. Апартаменты в бизнес-центре займут три корпуса общей площадью 13,7 тыс. кв. м, сказано на сайте проекта. Сдать их в эксплуатацию планируется в 2017 году», пишут «Ведомости».
Под апартаменты может быть перестроен и бизнес-центр «Авион» (арендуемая площадь – 18,5 тыс. кв. м), расположенный также на Ленинградском проспекте, пишет газета со ссылкой на трех консультантов, работавших с компанией.
О1 Properties может пересмотреть концепцию и девелоперских проектов – бизнес-центров Greendale (34 тыс. кв. м) на ул. Октябрьской и «Кутузов» (27,3 тыс. кв. м) на ул. Василисы Кожиной, говорят три консультанта. Там, по их словам, также может появиться жилье. Но окончательного решения по этому вопросу пока нет.
По словам гендиректора O1 Properties Александра Островского, строить коммерческую недвижимость сейчас нецелесообразно из-за невысокого спроса на новые объекты, переизбытка предложения и снижения ставок аренды как в ритейле, так и в офисном секторе. Он уточнил, что компания действительно рассматривает варианты диверсификации рисков, включая перепрофилирование части офисных площадей в апартаменты.
«Это касается исключительно офисов класса В с хорошим расположением, как, например, «Авион», а также объектов, где концентрацию офисных площадей мы считаем избыточной, например «Большевик», – сказал Островский.