Проект планировки участка трассы М-10 оценен в 11 млн
Документация по планировке территории участка автодороги М-10 «Россия» обойдется в 11,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 14 июня, победителя выберут 16 июня 2016 года в Великом Новгороде. Пакет документов должен быть готов к июлю 2016 года. Преференции - малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Реконструируемый участок с 231 по 246 км трассы М-10 «Россия» расположен в Будовском сельском поселении Торжокского района Тверской области. Ориентировочная площадь земельного участка под строительство - 95 га. Автодорога отнесена к категории 1в и рассчитана 4 полосы движения со скоростью 120 км/час. Планировка осуществляется в рамках программы реконструкции участков магистрали М-10 «Москва-Санкт-Петербург».
Капремонт автодороги М-10 «Россия» в Тверской области обойдется в 931,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 3 июня, победителя выберут 6 июня 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к ноябрю 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Тверской области с 198 по 211 км. Дорога в этом месте отнесена к категории 1В со скоростью движения 100 км/час и рассчитана на 4 полосы движения. Исполнителю предстоит отремонтировать дорожное покрытие, при необходимости – с разборкой проезжей части, укрепить обочины и другие элементы дорожной инфраструктуры. В границах проектирования дорога пересекает две водные преграды, где предусмотрена замена существующих искусственных сооружений: металлические гофрированные трубы диаметром 1,5 м через ручей Горецкий и через реку Вельга. Также предусматривается устройство шести остановок общественного транспорта с переходно-скоростными полосами и, при необходимости, заездными карманами.