"Москва-сити" достроят в 2018 году
Ввести в эксплуатацию тридцать объектов на территории международного делового центра "Москва-Сити" планируется до конца 2018 года.
По словам заммэра по вопросам строительства Марата Хуснуллина, за два с половиной года планируется достроить 16 объектов, общей площадью свыше двух миллионов квадратных метров. Проекты реализуются за счет инвесторов. Еще 14 объектов должны построить за счет бюджета.
"В их числе станция метро "Деловой центр" в составе Центрального ядра Московского международного делового центра "Москва-Сити" и второй выход станции метро "Международная", – сказал заммэра.
К этому же времени завершат продление Пресненской набережной и строительство проезда вдоль Ботанического сада. Марат Хуснуллин добавил, что на территории делового центра планируется построить многофункциональный киноконцертный зал площадью более 38 тысяч квадратных метров на четыре тысячи мест. В настоящее время в "Москва-сити" построены 13 объектов недвижимости. Их общая площадь составляет более двух миллионов квадратных метров. На территории делового центра работает больше 100 предприятий общественного питания, более 500 объектов инфраструктуры, а подземные паркинги способны вместить более девяти тысяч автомобилей.
Капремонт автодороги М-10 «Россия» в Тверской области обойдется в 931,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 3 июня, победителя выберут 6 июня 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к ноябрю 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Тверской области с 198 по 211 км. Дорога в этом месте отнесена к категории 1В со скоростью движения 100 км/час и рассчитана на 4 полосы движения. Исполнителю предстоит отремонтировать дорожное покрытие, при необходимости – с разборкой проезжей части, укрепить обочины и другие элементы дорожной инфраструктуры. В границах проектирования дорога пересекает две водные преграды, где предусмотрена замена существующих искусственных сооружений: металлические гофрированные трубы диаметром 1,5 м через ручей Горецкий и через реку Вельга. Также предусматривается устройство шести остановок общественного транспорта с переходно-скоростными полосами и, при необходимости, заездными карманами.