Строительной отрасли предсказали спад
По итогам года основные показатели деятельности застройщиков упадут на четверть. Об этом заявили эксперты Рейтингового агентства стройкомплекса.
Выводы о сокращении деятельности компаний на 20 – 25% аналитики агентства связывают с продолжающимся снижением наиболее значимых для отрасли показателей.
Так, по подсчетам Росстата, по итогам первого квартала этого года объем ввода жилья по всей стране снизился на 16%, до 15,6 млн кв. м, на 1,6% сократился объем выполненных строительных работ. Сейчас застройщики постепенно вводят в эксплуатацию объекты, строительство которых началось еще в 2013-2014 годах, а в 2015 году количество новых проектов снизилось примерно на треть. Этот тренд сохранился и в первом квартале этого года, уточнили в РАСК. Агентство приходит к выводу, что сокращение числа новых проектов создает проблемы и девелоперам, и подрядчикам.
О снижении числа новых проектов на рынке говорят и сами застройщики. Заместитель гендиректора Urban Group Леонард Блинов указывает, что сейчас в Подмосковье анонсирован 21 крупный девелоперский проект (20,57 млн кв. м), из которых 10-15% могут начать реализовываться в этом году. Этот показатель в два раза выше уровня 2015 года, но в 2,5 раза ниже планки 2014 года, добавляет он.
По словам господина Блинова, пишет "Коммерсант", минимальный уровень ввода жилья в Подмосковье зафиксирован в четвертом квартале 2015 года, когда застройщики сдали 218,2 тыс. кв. м: так мало девелоперы не сдавали в эксплуатацию с 2011 года. "За первый квартал этого года в Москве выдано разрешений на строительство 3,75 млн кв. м недвижимости, из которых 2 млн кв. м — жилье, годом ранее эти показатели составляли 5,16 млн кв. м и 2,17 млн кв. м соответственно",— констатирует президент ГК "Гранель" Ильшат Нигматуллин.
Второй заметной кризисной тенденцией в РАСК называют падение инвестиций в основной капитал строительных компаний — это средства, которые собственники бизнеса готовы тратить на модернизацию и закупку инвентаря. По данным агентства, по итогам 2015 года этот показатель упал на 4,4% (до 448,7 млрд руб.) по отношению к предыдущему году. Этот показатель заметно сокращался в 2009 году — на 27,5%. Но в отличие от прошлых кризисных тенденций сейчас основной спад рынка еще может быть впереди: отрасль становится менее рентабельной и более рискованной, прогнозируют в РАСК.
Отдельное беспокойство у аналитиков вызывает рост в 2015 году просроченной задолженности у строителей на 25% (в 2014 году рост составил всего 5%). В январе--марте 2016 года динамика роста оказалась на уровне 18-20%. Это один из показателей дальнейшего увеличения числа банкротств на строительном рынке, делает вывод РАСК. По итогам первого квартала этого года по всей стране работу прекратили 665 компаний, за весь 2015 год их было около 360, в 2014 году — 50.
В РАСК считают, что стабилизировать ситуацию могло бы значительное увеличение интереса покупателей к жилой недвижимости, но ждать этого в ближайшее время не приходится. Причина — в снижении платежеспособного спроса и возможной отмене субсидирования ставок по ипотеке. Сами застройщики, по словам Леонарда Блинова, начали адаптироваться к новой реальности.
Пятилетний план строительства метрополитена в России выполнили лишь на треть. В настоящее время строительство метро в ряде российских городов заморожено, в некоторых — идет с отставанием от сроков в связи с ограниченным финансированием, сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«По причине отсутствия нормативно закрепленного перечня государственных функций, определяющих государственную политику в сфере метрополитена, программа, поддержанная Минтрансом РФ, не вошла в ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Вопрос строительства метро в российских городах «подвис», — цитирует «Интерфакс» слова Пегова.
По его словам, планировалось, что за 2010- 2015 годы в эксплуатацию будет введено 146 км новых линий метрополитена с 89 станциями и 14 депо. Однако все планы по строительству метро были реализованы примерно на треть — построено 30 из 89 станций. Вопрос строительства метро в Омске, Челябинске, Красноярске и Уфе был отложен на неопределенный срок. Из-за нехватки средств было остановлено и законсервировано строительство метро в Челябинске. В таком же состоянии с 2011 года находится строительство Красноярского метрополитена. В Самаре в планах на ближайшие пять лет намечено строительство 6 станций метро с общим бюджетом около 40 млрд руб.
Пегов уточнил, что на сегодняшний день протяженность семи действующих метрополитенов в России составляет более 500 км, с 321 работающей станцией. Общее число жителей российских городов с метрополитенами составляет более 27 млн человек. Ежегодно российские метрополитены перевозят более 4,2 млрд пассажиров.