«ЮИТ Лентек» отмечает юбилей ударными темпами работы


04.06.2008 01:58

Сегодня ЗАО «ЮИТ Лентек» отпраздновало 20-летие своей работы. По случаю юбилея в Санкт-Петербург из Лаппенранты (Финляндия) прибыла группа топ-менеджеров материнской компании – холдинга YIT – во главе с ее президентом Ханну Лейноненом, а из Москвы – генеральный директор ЗАО «ЮИТ Московия» Валерий Ким. Присутствовал также бывший генеральный директор компании Виктор Демиденко, о котором на юбилейной пресс-конференции тепло упоминали руководители компании.

«20 лет назад, когда создавалась советско-финское совместное предприятие «Лентек», это была нелегкая задача: нужно было согласовывать устав в министерстве в Москве, по нескольку раз все переписывать, - рассказывает нынешний гендиректор ЗАО «ЮИТ Лентек» Юха Вятто. – Но мы это пережили. Мы пережили распад Советского Союза, который был для всех большой неожиданностью, банкротство Внешэкономбанка СССР, в котором была заморожена часть наших средств. Мы пережили потрясения 1993 г, банкротство ряда новых российских банков в середине 90-х гг., девальвацию рубля, финансовый кризис в России», - перечислил гендиректор.

СП «Лентек» было учреждено в 1988 г. трестом «Севзапмебель» и группой финских компаний, интересы которых были представлены в специально созданной компании «Финнстрой». Аббревиатура «Лентек» означала: «Ленинград – технология, экономика, качество», вспоминает Ю.Вятто, в тот период работавший техническим директором предприятия.

СП «Лентек» занималась строительством производственных и коммерческих объектов для СП «Ленраумамебель», «Р.Дж.Р. Петро», «Несте-Петербург» и завоевала репутацию надежного партнера. В 1997 г СП «Лентек» после преобразования в ЗАО было полностью приобретено одним из участников «Финнстроя» – YIT. По признанию Ю.Вятто, это помогло компании в трудный период удержаться на рынке. В свою очередь расширение работы на российском рынке в конце 1990-х, когда в финском бизнесе наблюдался серьезный застой, помогло уже самому концерну YIT, свидетельствует Х.Лейнонен,.

YIT - сокращенное название основанного в 1912 г. в Гельсингфорсе Объединенного инженерного общества (Yleinen Insinooritoimisto). Его основатели работали в царской России на строительстве водопроводов и первых гидроэлектростанций на Волге и на Каспии. Важный этап развития YIT связан с деятельностью компании на Ближнем Востоке (Саудовская Аравия, Иордания, Ирак). В частности, компания построила водопровод и первую очистную станцию в Кербеле (Ирак). В 70-х гг. были учреждены дочерние фирмы в Йемене и нескольких африканских странах. В тот период компания выполняла преимущественно работы по электрификации и водоснабжению. В 1961 г. компания работала в СССР на Туломской ГЭС, на строительстве Сайменского канала, лесопромышленного комбината в Пяозере, Светогорского ЦБК, Костомукшского ГОК, автоматизированного склада для ВАЗ в Тольятти, на реконструкции гостиниц «Метрополь» в Москве и «Астория» в Ленинграде. Тогда же компания работала как в исламских странах Персидского залива, так и во Вьетнаме, а в дальнейшем и в КНР.

В 1990-х гг. концерн YIT приобрел ряд крупных строительных компаний, в частности концерн Huber, основанный в 1879 г. В 2003 г. в состав концерта вошло ABB Buliding Systems из шведско-швейцарского холдинга ABB.

В настоящее время география работы компании охватывает несколько десятков стран, включая все страны Балтии (еще в 1970-х гг. YIT участвовала в строительстве Таллинского зернового порта). На Россию, как рассказал Х.Лейнонен, приходится 12% оборота компании, составившего в прошлом году 3,7 млрд. евро. При этом на долю РФ в последние годы приходится около 30% инвестиций компании. В России дочерние предприятия YIT заняты преимущественно жилищным строительством под маркой «ЮИТ Дом». Большинство проектов компании приходится на Санкт-Петербург, второй по значению регион инвестиций и строительства – Московская область. Начало работу также дочернее предприятие в Москве – «ЮИТ Сити Строй», которое в 2008 г. введет первый жилой комплекс на ул. Лобачевского (Юго-Запад). Компания работает также в Ярославле, Екатеринбурге, Ростове и Казани.

На сегодняшний день 80% деятельности ЗАО «ЮИТ Лентек» сосредоточено на домостроении. Сейчас в стадии строительства – около 7500 квартир общей площадью порядка 500000 кв.м. В Санкт-Петербурге компания наращивает объемы жилищного строительства с приростом 50% в год. К самым известным строящимся объектам относятся жилые комплексы «Лотос» (угол ул. Композиторов и ул. Хо Ши Мина, вводится в 2010 г) и «Атмосфера» (Северо-Приморская часть, вводится в IV квартале 2008 г.), к проектируемым – жилой комплекс «Карповка» на Аптекарском острове. Также планируется строительство второго корпуса на ул. Беринга рядом со зданием, уже введенным в 2004 г. Самым крупным из разрабатываемых проектов является жилой квартал в Северном Шувалово (севернее Новоорловского парка) общей площадью 800 тысяч кв. м. «ЮИТ Лентек» построило ряд торговых объектов для российских и зарубежных компаний (в частности, для ОАО «Агроторг»), а также (совместно с шведской Skanska) – завод по сжиганию осадка на Юго-Западных очистных сооружениях. В 2009 г. компания намерена построить в Петербурге еще 2 торговых центра. Как поясняет Юха Вятто, к строительству коммерческой недвижимости YIT приступает лишь в тех регионах, где уже построила значительные площади жилья.

В Ленинградской области компания участвовала в реконструкции Киришской ГРЭС, строит торгово-складской комплекс K-Rauta на Мурманском шоссе, завод по производству автомобильных шин для концерна Nokian Tyres. В 2008 г. будет построен мясоперерабатывающий завод для компании Atria в промзоне Горелово, а рядом с ним – логистический центр из двух корпусов общей площадью 90000 кв.м. В апреле «ЮИТ Лентек» приобрел участок земли для строительства коттеджного поселка в районе Колтуши. Проект в партнерстве с финскими производителями малоэтажных домов – Finndomo, Honka, PL-Rakkennuttaja и Vehasen Saha – планируется реализовать к концу года.

В 2007 г. ЗАО «ЮИТ Лентек» получило всероссийскую премию «Предприятие года». Менеджеры объясняют успех и репутацию компании на петербургском рынке заслугами Ю.Вятто, который, по их словам, лично контролирует архитектуру и внутреннюю планировку строящихся жилых домов. Он награжден медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга», получил звание почетного доктора СПбГАСУ, а в 2006 г. – звание заслуженного строителя РФ.

Ю.Вятто оценивает перспективы компании с оптимизмом. Не вовлекаясь в конъюнктурные дорогостоящие тендеры, компания спокойно наращивает потенциал, делая ставку на качество финского строительства. «У нас нет оснований бояться конкурентов», - говорит он.

Президент YIT Х.Лейнонен подчеркивает, что в 1997 г., купив СП «Лентек», концерн сделал правильное стратегическое решение, предвидя стабилизацию экономической ситуации в РФ и рост российского строительного рынка, сегодня активно поддерживаемый федеральными программами и приоритетным национальным проектом «Доступное жилье».

Руководители концерна также высоко оценивают деятельность руководства Санкт-Петербурга по развитию строительства и привлечению инвестиций. Х.Лейнонен уверен в перспективности работы в регионе. По его словам, он предпочитает не только работать, но и проводить свое свободное время в России.




31.05.2008 00:20

Проекты планировки и межевания территории, ограниченной Московским пр., Обводным каналом, Благодатной ул. и линией отвода Октябрьской железной дороги в районе Варшавского вокзала, общей площадью в 465 га, был выполнен ГУ «Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга» (ГУ «НИПЦ Генплана»). Планы по превращению этой территории в продолжение центра города появлялись на протяжении последних трех десятков лет неоднократно, рассказал сегодня на конференции форума «Архитектурный диалог» директор «Центра Генплана» Сергей Митягин. «Речь идет о проекте Измайловской перспективы, который сегодня рассматривается на Градостроительном совете», - пояснил он.

По его словам, работа над проектом межевания была осложнена присутствием большого числа собственников. Кроме того, сложности вызвал вопрос о кладбищах, находившихся на территории района, одно из которых было чумным. Большая часть района застроена зданиями и сооружениями промышленного назначения, но есть и памятники. Так что в ходе работы над проектом институту пришлось решать задачи историко-культурные и экологические задачи. В результате функционально в районе была выделена восточная часть как зона общественно-жилой застройки, полоса вдоль линии Балтийской железной дороги была отведена под строительство коммунальных объектов, которые будут работать на обеспечение района, а средняя часть – под пробивку Измайловского пр. Решение транспортной составляющей вышло далеко за пределы района. Новые магистрали призваны в будущем связать восточные и западные района Петербурга.

«Заказчиками проекта выступили три крупных игрока, которые решили застроить территорию одним приемом, - сказал С.Митягин. - Но первые предложения инвесторов нас попросту напугали. Там значились дома чуть ли не в 200 м высотой. И нужно иметь в виду, что речь идет о территории в 2,5 км от Невы. Амбиции и высотные устремления инвесторов носили явно конфликтный характер по отношению к исторической застройке и панорамам центра города. В результате, несмотря на то, что «Центр Генплана» не занимается объемными решениями, это дело следующих за нами проектировщиков, мы решили сами сделать высотный регламент для этой территории».

Для создания модели района была использована специальная программа, которая позволила спроектировать контуры будущих зданий на панорамные виды в центре города. В итоге этой работы заказчики пошли на компромисс и согласились на снижение высотности. Директор ГУ «Центр Генплана» продемонстрировал участникам конференции слайды, на которых очертания высотных зданий даже скорректированного по высоте, компромиссного варианта проекта «Измайловская перспектива» отчетливо просматриваются из разных точек исторического центра Санкт-Петербурга.

Так, в районе Крюкова канала пятно будущей застройки виднеется из-за деревьев. А если смотреть в сторону будущего района от Исаакиевского собора, то новостройки становятся неуместным фоном к памятнику Николаю I. Кроме того, очертания «Измайловской перспективы» проступают поверх линии крыш со стороны Английской и Адмиралтейской наб., они также видны с Невского пр. – прямо над Казанским собором. «Я надеюсь, что Градостроительный совет добьется от инвесторов корректировки проекта. Вид, искажающий силуэт памятника на Исаакиевской площади, на мой взгляд, совершенно неприемлем. Может быть, даже удастся не скорректировать и высотность застройки в районе Обводного канала, просматривающуюся с Невского и набережных», - сказал С.Митягин.

Заказчиками проекта планировки и межевания выступают «Желдорипотека», являющаяся главным собственником, группа компаний «Адамант» и ОАО «Измайловская перспектива» (генеральный директор Михаил Генин), которая осуществляет функцию агентства по развитию этой территории и на 90% принадлежит московскому ООО «СтройГрад», на 10% - ООО «Лентрансгаз».