В Москве придумали, как бороться с пробками: сузить полосы, и увеличить их число
Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.
Группа компаний «Невский альянс» представила свой проект многофункционального делового центра Sokol City в рамках выставки Real Vienna. Профессионалы рынка недвижимости ее стран Центральной и Восточной Европы высоко оценили проект, сообщает пресс-служба компании.
Приморский район, где будет расположен новый бизнес центр, - один из наиболее перспективных для развития как жилой, так и коммерческой недвижимости. На пересечении Богатырского и Комендантского пр. формируется новая торгово-развлекательная и деловая зона. В настоящее время здесь находятся такие крупные проекты как торговый комплекс Cruise, гипермаркет «O`KЕЙ», ТК «Континент», «Максидом», ТД «Метизы», ТК «Променад», Metro Cash&Carry.
Участок под застройку для нового бизнес центра ограничен Богатырским пр., пр. Сизова и проездом между ними. Удобное расположение участка – близость к крупным транспортным магистралям, таким как Богатырский пр., Комендантский пр., пр. Испытателей, нахождение в зоне высокой покупательской активности, близость к станциям метро «Комендантский проспект», «Пионерская», «Старая деревня», обуславливают его привлекательность для размещения офисного центра.
Многофункциональный деловой центр Sokol City класса B+ будет состоять из2 корпусов и иметь в высоту 24 этажа. Предусмотрены централизованная система кондиционирования и вентиляции, панорамное энергосберегащее остекление от пола до потолка, подземный паркинг и открытая гостевая стоянка на 600 автомобилей. Наружные стены административных зданий – витражные светопрозрачные конструкции с системой горизонтальных металлических жалюзи. Архитекторами проекта является мастерская «Витрувий и сыновья».