В Москве придумали, как бороться с пробками: сузить полосы, и увеличить их число


04.06.2008 01:29

Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.

Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.




27.05.2008 17:08

Правительство РФ предусмотрит в обязательном порядке в федеральном бюджете на 2009-2011 г. необходимые средства для компенсации растущих расходов населения по оплате услуг ЖКХ, заявил замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач на заседании Российской трехсторонней комиссии по урегулированию социально-трудовых отношений. «Нужны будут дополнительные компенсационные меры, мы обязаны их включить в ориентировки трехлетнего бюджета на 2009-2011 г.», - сказал он, передает РИА Новости.

А.Клепач пояснил, что расходы населения на оплату услуг ЖКХ в связи с постоянным ростом тарифов в этой сфере неизбежно увеличатся. В настоящее время, по его словам, в среднем по России расходы на услуги ЖКХ составляют «около 7% всех расходов населения. К 2011 г. они увеличатся до 8%, что соответствует среднеевропейскому уровню – ниже чем в Германии, но выше, чем в Швеции».

По его словам, наиболее чувствительным повышение будет для низкодоходной группы населения, в которой на услуги ЖКХ приходится около 15-17% семейного бюджета. Для средней семьи (три человека, отсутствие льгот, квартира площадью 56 кв. м) эти расходы составляют 10-11% семейного бюджета.

«Мы прорабатываем этот вопрос, будем согласовывать с Минфином и регионами дополнительный пакет помощи со стороны бюджета», - сказал А.Клепач. Он добавил, что речь, в частности, идет об увеличении субсидий регионам для компенсации их затрат на помощь населению при оплате услуг естественных монополий. Кроме того, отдельно будет прорабатываться вопрос о компенсациях льготным категориям граждан, например, ветеранам и чернобыльцам.