На дорожных работах в Ленобласти до конца 2008 г. будет освоено 1,3 млрд. рублей
Об этом рассказал сегодня на совместном заседании постоянных комиссий Законодательного собрания Ленинградской области по строительству, дорожному хозяйству, ЖКХ и ТЭК зампред Комитета регионального правительства по транспорту Алексей Струков. Эти средства были предусмотрены в структуре расходов областного бюджета на финансирование региональной целевой программы по совершенствованию дорожной сети на 2008-2010 гг. Комитет подготовил и согласовал адресно-инвестиционную программу на 2008 г., которая должна быть представлена Законодательному Собранию Ленобласти 11 июня.
На разработку проектно-сметной документации по дорожным работам, вошедшим в АИП, было затрачено порядка 800 млн. рублей. Финансирование поступит в начале лета, сообщил А.Струков, а конкурсные процедуры по определению подрядчиков должны быть завершены до 10 июля 2008 г. На реализацию первого этапа программы в 2008 г. планируется выделить 929 млн. рублей. Эти средства планируется освоить в рамках адресного списка, который предстоит утвердить депутатам. Однако далеко не все представленные и согласованные муниципальными образованиями заявками оказались включены в АИП. По словам зампреда Комитета по транспорту, это вызвано срочностью проведения работ – с июля 2008 г по 1 января 2009 г. Поэтому было принято решение сконцентрироваться на нескольких крупных участках и ремонте основных магистралей, пояснил А.Струков. По его словам, организовать работы на множестве небольших участков, разорванных территориально, за такой короткий период времени не удастся. Еще одним приоритетом правительства в реализации программы стало желание снять социальное напряжение в отдельных районах Ленобласти.
Еще 102 млн. рублей, предусмотренных на реализацию второго этапа РПЦ в 2008 г. комитет предлагает перевести в общую программу ремонта. Изначально предполагалось направить эти средства на реализацию подпрограммы по переводу гравийных дорог на асфальто-бетон. Этот вид работ относится к реконструкции и предполагает разработку полноценной проектно-сметной документации, проведение экспертизы. «ГУП «Ленавтодор» задерживается с разработкой документации, поэтому мы не можем включить эти деньги в программу на 2008 г.», - пожаловался А.Струков. Он также пообещал, что те же 102 млн. рублей в рамках подпрограммы по реконструкции будут выделены в будущем году. «В бюджете 2009 г. эта строка уже есть», - подчеркнул он.
Депутаты восприняли изменения программы неоднозначно. «Это программа подготовки объединения деревни с городом. Так ее называют сегодня в муниципалитетах. Здесь все строительство запланировано в 100 км от Санкт-Петербурга, - заявил депутат Юрий Пахомовский, представляющий Бокситогорский район. - То, за что бились депутаты, – это строительство дорог для отдаленных районов. А в итоге туда из этих 1,3 млрд. рублей ни копейки не поступит».
В ходе обсуждения выяснилось, что помимо участков будут укрупнены и лоты, которые предполагается выставлять на аукцион. Как показала конкурсная практика, компании отказываются от участия в борьбе за небольшие лоты, так как пара шагов аукциона способна практически обнулить доходность работ. Кроме того, одним из условий конкурсов станет обеспечение заявки на 37% от общей стоимости. «Конкурсы будут объявлены уже на этой неделе», - предупредил А.Струков. Возможность проведения конкурсов до выхода закона об адресно-инвестиционной программе подтвердил глава Постоянной комиссии по строительству и дорожному хозяйству Игорь Бойченко. «Такая возможность предусмотрена законодательно. Если какой-то из объектов не будет утвержден, результаты конкурса будут отменены», - пояснил он.
Чтобы избежать стихийной волны протестов в районах, которые не включены РЦП, И.Бойченко посоветовал Комитету по транспорту спланировать мероприятия, предусмотренные программой – по направлениям (строительство, ремонт, реконструкция), объектам, финансированию и срокам реализации на 2009-2010 гг. «Понимание необходимости такой работы в комитете есть, - ответил А.Струков. – Но мы сможем осуществить ее лишь к концу лета».
Ипотечный рынок в России будет продолжать расти, но не так быстро, как в 2007 г., считает президент – председатель правления банка ВТБ 24 Михаил Задорнов. «Одна из причин такой ситуации – количество игроков на ипотечном рынке сократилось более чем в 2 раза. Региональные банки не могут позволить себе выдавать ипотечные кредиты, так как у них нет длинных пассивов. Вторая причина – АИЖК прекратило покупку кредитов у региональных банков примерно в 30 регионах страны», - сообщил он ИА Интерфакс.
По словам М.Задорнова, повышение процентной ставки по ипотечным кредитам пока не повлияло на количество клиентов банка ВТБ 24, которые обращаются за услугами ипотеки. «На наших планах по ипотеке это пока никак не сказалось. За последние 5 месяцев мы идем даже с некоторым превышением нашего бизнес- плана», - отметил он.
«ВТБ 24 столкнулся с тем, что с ноября 2007 по февраль 2008 г. офисы банка по всей стране были забиты очередями по ипотеке, так как мы достаточно долго не повышали процентную ставку и продолжали покупать ипотечные кредиты. Затем в два приема мы подняли ставку в среднем на 1,7%, в том же объеме увеличились и ставки по депозитам», - добавил он.
При этом М.Задорнов отметил, что российские банки страдают от инфляции. «Инвестиционные проекты, особенно долгосрочные, становятся все менее выгодными, и инфляция подталкивает банки к работе с короткими кредитами как с предприятиям, так и с населением. В таких условиях любые долгосрочные инвестиции - от крупных кредитных проектов до ипотеки - становятся невыгодными для банков», - подчеркнул он.
«Пока инфляция в стране идет на показателе 14-15%. Многое будет зависеть от того, какие меры примет ЦБ РФ и правительство. Но для этих мер, которые могут повлиять на ситуацию, у правительства и ЦБ РФ осталось не так много времени в этом году. От их действий будет зависеть показатель инфляции, - сказал М.Задорнов. - Правительство должно бороться с инфляцией, чего сейчас, честно говоря, не наблюдается».