Москва. Совместный проект
Созданный российско-венгерский консорциум проинвестирует строительные проекты в России на 170 млн евро.
Соглашения между транснациональной финансово-промышленной группой «Доступное жилье», Международной ассоциацией фондов жилищного строительства и ипотечного кредитования и венгерским Центром международных и региональных инвестиционных программ «МИРИП» о создании международного Консорциума для участия в инвестиционных проектах в сфере жилищного строительства были подписаны в четверг в Москве. Об этом сообщается в пресс-релизе ТФПГ «Доступное жилье».
В нем отмечается, что в рамках действия программы строительства доступного жилья в РФ, меморандума Госстроя РФ и Министерства экономики и транспорта Венгерской республики, а также соглашения о создании международного Консорциума, его члены будут координировать реализацию совместного российско-венгерского проекта по строительству жилья в российских регионах.
«Доступное жилье» будет выполнять функции заказчика, а центр «МИРИП» – организатора привлечения кредитных средств венгерских финансовых организаций (страхование экспортных рисков осуществляет венгерская государственная страховая компания «МЕХИБ»).
«В рамках совместных инвестиционно-строительных проектов Консорциума предусматривается строительство жилья за счет кредитных ресурсов венгерских банков, выделяемых из расчета 5% годовых на срок не менее 2 лет под гарантии субъектов РФ», – говориться в сообщении компании. Предполагаемый объем инвестиций составит около 120 млн евро.
Кроме того, в рамках проектов Консорциума предусматривается финансирование экспортных поставок венгерского оборудования: мини-ТЭЦ, современных газовых котельных, которые будут использованы для создания систем жизнеобеспечения на территории застройки. «Финансирование будет осуществляться со сроком кредитования не более 5 лет и предполагаемым объемом инвестиций в 50 млн евро», – говориться в пресс-релизе ТФПГ «Доступное жилье».
Свои подписи под соглашениями поставили: президент ТФПГ «Доступное жилье» Николай Карасев, президент международной ассоциации фондов жилищного строительства и ипотечного кредитования, депутат Госдумы РФ Валерий Зубов, советник Президента РФ Асламбек Аслаханов, гендиректор ООО «Центр МИРИП» Иштван Пуркалд.
Как отмечается в сообщении компании, в настоящее время в Чувашской республике успешно завершается пилотный проект привлечения венгерских инвестиций в развитие российского рынка доступного жилья, готовятся к реализации аналогичные проекты в ряде других городов РФ.
По материалам «Интерфакса»
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК