Инвестор отказался строить речной вокзал в Калининграде
Компания "Ластадия", возводящая гостиничный комплекс около спорткомплекса "Юность" в Калининграде, отказалась от строительства речного вокзала.
Инветсор планирует вернуться к проекту пешеходного моста. Об этом на заседании комиссии по стратегическому развитию и привлечению инвестиций горсовета Калининграда сообщил гендиректор компании Константин Клаус. По его словам, компания столкнулась проблемами на стадии проектирования.
Руководитель "Ластадии" предложил вернуться к первоначальному обременению – строительству пешеходного моста, несмотря на то, что для компании это будет намного дороже. Для города новый мост нужен, отметил глава горсовета Калининграда Андрей Кропоткин. "Потому что со стороны "Юности" мы не можем зайти на Остров, а здесь огромный микрорайон, историческая часть, Музей Мирового океана, туристов много, а им на Остров нельзя пробраться", - сообщил Кропоткин "РБК". Он добавил, что окончательно вопрос по строительству моста будет рассмотрен в ближайшее время. "Ластадия" построила около спорткомплекса "Юность" отель "Ибис". Первоначально в качестве обременения компания планировала построить мост. В 2014 году городские депутаты пересмотрели обременение и остановились на строительстве речного вокзала.
После корректировки бюджета-2016 в ЗакСе стоимость "Зенит-Арены" может вырасти как минимум на 4 млрд рублей.
Об этом рассказал высокопоставленный источник в Смольном.
Как говорят собеседники в городском правительстве, пишет "Фонтанка.ру", Смольный не стал предлагать в очередной раз увеличить стоимость стадиона от своего имени. По предварительной договоренности, эту непростую задачу могут взять на себя депутаты ЗакСа. Часть изменений будет учтена в депутатской поправке ко второму чтению, часть может быть подана кем-то с голоса во время заседания. В сумме речь может идти минимум о 4,2 млрд рублей. Принято решение или нет, неизвестно: переговоры шли до последнего времени.
Напомним, что по последним данным стоимость строительства арены на Крестовском составляет 34,9 млрд рублей. При этом, по неофициальным данным, из-за девальвации рубля реальная стоимость строительства выросла почти на 6 млрд рублей.
Строительство стадиона ведется с 2007 года.