Машино-место предлагают сделать объектом недвижимости
Глава комитета Госдумы по законодательству Павел Крашенинников внес законопроект, согласно которому машино-место признается объектом недвижимого имущества, наравне с капитальным гаражом.
"Закон говорит, что такое гараж, что такое машино-место. И говорит о том, что это недвижимость, она подлежит кадастровому учету и государственной регистрации при переходе права собственности", — пояснил Крашенинников "Российской газете".
Кроме того, проект регулирует права собственником машино-мест на общее имущество гаража, такое как шлагбаумы, дороги, мойки и другие. Согласно законопроекту, это имущество становится общей долевой собственностью, но при продаже гаража согласие других собственников на сделку не потребуется (сейчас во многих субъектах РФ закреплена процедура получения согласия всех владельцев машино-мест на сделку с одним из них).
20 мая 2016 года ГУП «ТЭК СПб» протестирует тепловые сети в Калининском, Колпинском, Красносельском, Московском, Пушкинском и Фрунзенском и Выборгском районах.
Повышенное давление будет подано в сети от котельных Финский пер., 4а и 7 к.2 в Калининском районе, поселок Понтонный, улица Южная, 25 и 5 к.2 в Колпинском районе. В Красносельском районе испытают теплосети от котельной Петергофское шоссе, 27.
Гидравлические испытания сетей пройдут в Московском районе от трёх котельных: Детский пер., 4 к.2, Заозерная ул., 14, ул. Коли Томчака, 14 к.2.
В Пушкинском районе испытания затронут три котельные: ул. Малая, 14а и 52, ул. Пушкинская, 14а. Во Фрунзенском районе на прочность и плотность протестируют сети от котельной Малая Балканская ул., 39 к.2.
Также гидравлические испытания пройдут в Выборгском районе от котельной Костромской пр. 11 к.2.
Напомним, в общей сложности, в течение летнего сезона пройдет 276 испытаний в 14 районах Санкт-Петербурга. Тестирование сетей на прочность и плотность проводится ежегодно для определения их готовности к следующему отопительному сезону. В ходе испытаний в трубах повышается давление – примерно на четверть от характерной для зимы нагрузки. В то же время для безопасности горожан температура воды в трубах на период испытаний снижается до 40 градусов. Такие мероприятия необходимы для выявления мест возможного образования дефектов и предотвращения сбоев в работе системы теплоснабжения в зимний период.