Конюшенное ведомство передали музею истории Петербурга


23.05.2016 09:36

Историческое здание Конюшенного ведомства перейдет в ведение музея истории Петербурга на праве оперативного управления. Об этом «АСН – инфо» сообщили в Смольном.

Музеем уже разработана концепция приспособления территории и помещений Конюшенного ведомства под музейные и культурно-просветительные цели.

ЗАО «ОРАНЖ - ДЕВЕЛОПМЕНТ» представило в Комитет имущественных отношений необходимый комплект документов для досрочного расторжения инвестиционного договора по объекту.

Губернатор города Георгий Полтавченко отметил, что «теперь самое важное, это грамотно завершить противоаварийные работы в комплексе зданий Конюшенного ведомства и окончательно определиться с концепцией развития этого знакового городского исторического пространства».

Напомним, прежний инвестор Конюшенного ведомства - Plaza Lotus Group планировал реконструировать Конюшенное ведомство под апарт – отель. Здание площадью 13,5 тыс. кв. м на Конюшенной пл., 1, инвестор получил в 2010 году целевым образом за 20 млн рублей. Однако к концу 2015 года стало известно, что здание ведомства останется в городской собственности и отеля в нем не будет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.cityspb.ru/f/a0/ru/auto/201503/18113922.1.jpg

Подписывайтесь на нас:


17.05.2016 13:50

Склад напольного хранения пеллет построят в районе причала №17 2-го района Морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».


Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 42,2 млн рублей. Заявки принимаются до 23 мая, их рассмотрение состоится 24 мая 2016 года. Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», Срок действия договора - 100 дней.

В задачи исполнителя входит проектирование, изготовление, доставка и установка склада хранения пеллет в биг-бэгах. Размеры ангара – 63х77 м, высота стен не менее 8 м, высота в свету - не менее 8 м от железобетонной ленты. Полезная площадь хранения - не менее 4000м2. По периметру склада следует выполнить железобетонную ленту высотой не менее 150 мм для защиты груза от осадков. Несущие конструкции - усиленный сборно-разборный металлокаркас на болтовом соединении. Кровля - тент, устойчивый к агрессивным воздействиям: УФ-лучам и перепадам температур от -40 до +40. Ворота - секционные 6х6 м с двускатными пандусами из монолитного железобетона для заезда и погрузки-разгрузки портовой техники. Цвет склада – белый с сигнальной разметкой по воротам.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://stringer-news.com/LoadedImages/2015/08/19/ford1_w1200.jpg

Подписывайтесь на нас: