В Петербурге построят еще одну кольцевую – велосипедную
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект постановления о мероприятиях по устройству велосипедных дорожек, детских тренировочных велотрасс, размещению велосипедных дорожек в парках и садах, а также по строительству кольцевых велотрасс. Программу мероприятий на 2008-2010 гг. разработана Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом предложений Комитета по физкультуре и спорту.
Велотрасса, удовлетворяющая требованиям Международного союза велосипедистов планируется построить в районе Пулковских высот. «Строительство таких трасс предполагает устройство освещения и водоотведения. По сути, это инженерное сооружение, а по форме – малая дорога», - заметил, представляя проект постановления глава КБДХ Олег Виролайнен. Еще одну кольцевую КБДХ предложит построить в районе озеро Финское (пос. Парголово). Предполагается, что проектирование начнется в III квартале 2009 г., а ввод в эксплуатацию состоится во II квартале 2010 г.
Создание велотрасс в границах полос отвода автомобильных дорог общего пользования регионального значения потребует, по словам О.Виролайнена, нанесения дорожной разметки и установки технических средств регулирования. Однако адресный перечень на эти трассы пока еще не составлен. Имеющиеся предложения рассчитаны на отведение полос в 2008 г. на пр. Луначарского, на участке от пр. Культуры до ул. Руставели, на 1-м, 3-м и 7-м Рыбацких проездах, а также на ул. Подбельского в Пушкинском районе. Кроме того, имеются планы по созданию велотрасс на Софийской ул., Витебском и Суздальском пр. Лыжно-роликовые и велосипедные трассы, по словам главы КБДХ, планируется построить до 2010 г. включительно в Пискаревском и Удельном парках, парке Сахарова и парке Крыленко, в 24-м квартале Купчино и в южной части Приморского района – в ходе III очереди строительства микрорайона. Уже практически завершена работа по составлению условий госконтракта на строительство велотрассы в парке Сосновка. Более неопределенным остается вопрос о размещении детских тренировочных трасс.
Если программу удастся реализовать, то Петербург станет первым в России городом, в котором будет создан комплекс условия для развития велоспорта, подчеркнул О.Виролайнен. Однако, удовольствие это, по его словам, не из дешевых. «Дорого стоит только строительство трассы международного уровня. Но это у нас председатель Комитета по физкультуре такой. Он только прослышал про велосипедную программу и тут же кольцевые вокруг Петербурга рисует», - пошутила В.Матвиенко. По ее словам необходимо «прививать» петербуржцам интерес к велоспорту и «максимально, где только можно внедрять» велосипедые дорожки.
Губернатор обратилась к главам районных администраций с требованием в ближайшее время составить районные адресные программы, которые должны лечь в основу городской. «Конечно, в центре города это сделать зачастую трудно, но в пригородах – в Пушкине, в Петергофе условий для развития велотрасс более чем достаточно, - заявила В.Матвиенко, сославшись на то, что в Европе многие ездят на работу на велосипедах. В развитие «велосипедной программы» губернатора поручила подготовить предложения по созданию стоянок для этого вида транспорта.
Общественный градостроительный совет повторно рассмотрел проект культурно-спортивного комплекса на правом берегу Невы, на северо-восточном углу перекрестка ул. Новоселов с Дальневосточным пр. Первоначальный проект комплекса, инвестором которого является газодобывающая компания «Итера», подвергся критике в связи с резким диссонансом с находящимся в том же квартале историческим памятником – подворьем Свято-Троицкого монастыря. Кроме того, сомнения в расположении объекта развлекательного назначения были связаны с близостью военного мемориала «Журавли» – сооружения из черного мрамора на противоположной стороне проспекта.
ООО «Архитектурная мастерская Романова» внесла в проект значительные изменения. Если первоначальный силуэт был «типовым», то новая конструкция одновременно и оригинальна, и, по выражению Олега Романова, тактична к окружающим объектам.
В новом варианте комплекс площадью 12 тысяч кв. м имеет асимметричную форму. Основная 8-этажная часть здания с западной стороны, выходящей к проспекту, приобрела наклонный скат с крыши до уровня земли, который, как пояснил автор, будет использован в летнее и зимнее время для детских спортивных игр. Зимой он может быть использован для сноуборда. Максимальная высота здания смещена к восточному крылу, где над 8-этажным корпусом возвышается темно-синий стеклянный шар, в котором разместится 8-этажная гостиница для спортсменов. В крыльях расположатся тренировочные залы, бассейн, СПА-комплекс, ресторан и кафе.
Универсальный зал на 3,5 тысячи мест, адаптируемый как для музыкальных, так и для спортивных мероприятий, помещен в центр здания. Дно чаши зала поднято на 4-й этаж. Под ней предусмотрены площади для встроенного паркинга. Как пояснил архитектор, устройство многоэтажного подземного паркинга здесь невозможно по геологическим причинам. В то же время размещение автомашин снаружи нецелесообразно в том числе в связи со спецификой окружающих объектов.
Как подчеркнул О.Романов, цветовое решение здания разработано по созвучию с близлежащими объектами: стена, обращенная к подворью, будет белой, а решение наружного дополнительного входа в западной части здания, обращенного к мемориалу, будет решено в черных тонах.
С северной стороны здания на свободном участке территории будет устроена детская волейбольная площадка. Инвестор и заказчик – ООО «Студия современной музыки «Студия С» – ведут переговоры об освобождении прилежащей территории от мастерской автосервиса, участок земли под которой находится в долгосрочной аренде.
Видоизмененный проект был высоко оценен как членами Градсовета и председателем КГА Александром Викторовым, так и присутствовавшим гендиректором Российской ассоциации спортивных сооружений Виктором Мяконьковым. Выступавшие оценили значительный труд и проявленную фантазию при переработке проекта. Было высказано мнение о том, что оборудование объектов для детского спорта со сторон, наиболее приближенным к подворью и мемориалу, будет способствовать приобщению младшего поколения к истории и культуре.