«Юбилейный» может получить землю под инфраструктуру
Спорткомплекс «Юбилейный» просит у властей Петербурга земельные участки под объекты инфраструктуры.
Как сообщил в ходе совещания в Смольном заместитель генерального директора по имущественным вопросам ООО «Спортивный комплекс «Юбилейный» Андрей Хорт, в марте 2016 г. организация обратилась в адрес губернатора Санкт-Петербурга по вопросу формирования на имеющейся базе полноценного и эффективно функционирующего «спортивно-культурного ядра» с необходимой инфраструктурой. Согласно проекту, необходимо разместить открытую и крытую парковки транспортных средств, гостиницу (общежитие) для спортсменов, спортивные залы для тренировок.
На совещании обсуждались варианты расширения инфраструктуры спорткомплекса «Юбилейный», возможности инвестора и возникающие при реализации проекта земельно-имущественные отношения, сообщает пресс –служба вице – губернатора Игоря Албина.
Обсуждая финансовые условия разрабатываемого проекта, Андрей Хорт заявил, что ООО «Спортивный комплекс «Юбилейный» берет на себя половину расходов по реализации планов по развитию комплекса, наравне с городом.
Игорь Албин поручил в недельный срок уточнить правовые статусы интересующих инвестора земельных участков, провести консультации для выработки окончательного решения по вопросу комплексного развития вовлекаемых в проект территорий.
Завершение капремонта моста через Дудергофку в Красносельском районе Петербурга оценено в 17,6 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок завершится 7 июня, их рассмотрение и оценка назначены на 10 июня 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Дата окончания ремонта – 20 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в поселке Старо-Паново в створе улицы Красной. Протяженность - 14 м, ширина - 6 м. Мост однопролетный балочный из стальных прокатных балок на металлических свайных опорах. Пролетное строение - балочное разрезное, опоры - свайные однорядные. Сваи - металлические трубы внешним диаметром 276 мм. Конструкция проезжей части - сборные железобетонные плиты. Покрытие по плитам отсутствует. Проект, разработанный в ООО "Альтернатива-М", предусматривает монтаж новых пролетных строений и мостового полотна, а также устройство новых опор свайного типа на свайном основании и сооружение новых деформационных швов.
Дудергофка течет по территории Красносельского района через Дудергоф, Красное Село, Горелово, Старо-Паново и Лигово и впадает в Дудергофский канал. Название известно с 1773 года в форме Дудоровка, а с конца XVIII века - в современной форме. Происходит от названия горы Дудора (фин. tuutari - от саамского "тунтури" - гора). Длина - 21 км, ширина 2-10 м, глубина до 0,8 м. Вода поступает в Дудергофку из озера Безымянное через плотину. Первоначально впадала в Финский залив близ устья реки Красненькой. В 1977-79 гг. при застройке Юго-Запада участок русла севернее Петергофского шоссе был засыпан, а вдоль шоссе, до реки Ивановки прорыт Дудергофский канал, куда спущены воды Дудергофки.