Председатель комитета по природопользованию: Сжигать отходы «Красный бора» нецелесообразно
Председатель комитета по природопользованию Петербурга Игорь Григорьев встретился с директором фонда поддержки экологического партнерства «Северное измерение», представителем Европейского банка реконструкции и развития Яакко Хенттоненом, для обсуждения возможности финансирования полигона опасных отходов «Красный Бор».
Игорь Григорьев рассказал о текущей ситуации на полигоне, ближайших планах специалистов комитета по природопользованию по закрытию карт от атмосферных осадков, а также о перспективе по рекультивации объекта.
В беседе Яакко Хенттонен затронул тему возможности сжигания отходов полигона Красный Бор. Председатель комитета отметил, что такой способ рекультивации данного объекта специалистами не рассматривается.
«Мы рассматриваем переработку именно отходов полигона «Красный бор». Учитывая их состав, сжигать такие виды отходов считаем нецелесообразным»,- подчеркнул Игорь Григорьев.
Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным. Об этом вице – губернатор Игорь Албин заявил в Twitter.
По словам г-на Албина, транспортный каркас Петербурга должен быть сформирован так, чтобы удовлетворять потребности горожан и исключить транзит транспорта через городские территории. Во многом эта задача может быть достигнута благодаря сочетанию Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра.
«Для разрядки транспортной напряженности в городе требуется оптимизировать транспортные потоки и все перемещения, кардинально сократить число автомобильных поездок, повысить роль общественного транспорта и реализовать мероприятия по развитию инфраструктуры велосипедного движения и пешеходных зон», - считает вице – губернатор. Кроме того, «очень важной задачей для Петербургской агломерации является реализация концепции транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые бы позволили населению внутри города и с прилегающих территорий Ленинградской области пользоваться общественным транспортом, в том числе метрополитеном, легкорельсовым трамваем, и минимизировали бы использование личного транспорта».
Вице - губернатор добавил, что город уже определился с перечнем одиннадцати приоритетных ТПУ. По некоторым из них уже завершены предпроектные работы, заказанные КРТИ.