Председатель комитета по природопользованию: Сжигать отходы «Красный бора» нецелесообразно
Председатель комитета по природопользованию Петербурга Игорь Григорьев встретился с директором фонда поддержки экологического партнерства «Северное измерение», представителем Европейского банка реконструкции и развития Яакко Хенттоненом, для обсуждения возможности финансирования полигона опасных отходов «Красный Бор».
Игорь Григорьев рассказал о текущей ситуации на полигоне, ближайших планах специалистов комитета по природопользованию по закрытию карт от атмосферных осадков, а также о перспективе по рекультивации объекта.
В беседе Яакко Хенттонен затронул тему возможности сжигания отходов полигона Красный Бор. Председатель комитета отметил, что такой способ рекультивации данного объекта специалистами не рассматривается.
«Мы рассматриваем переработку именно отходов полигона «Красный бор». Учитывая их состав, сжигать такие виды отходов считаем нецелесообразным»,- подчеркнул Игорь Григорьев.
Щит "Надежда" подошел к станции метро "Беговая". Об этом сообщает компания "Метрострой".
Старт проходки тоннеля Невско-Василеостровской линии был осуществлен 3 декабря 2015 года. После этого были проведены пуско-наладочные работы и в конце декабря «Надежда» установила первые кольца.
Во время проходки первого километра метростроители преодолели валунную зону, выдавая из забоя валуны, достигающие в диаметре полутора метров, зону размыва, где грунт представлял собой сильнообводненную супесь, прошли под железнодорожными путями, подземными пешеходными переходами через улицу Савушкина и под самой улицей. При этом глубина залегания тоннеля не превышала 15 метров. Общее количество разработанного грунта составило более 130 тысяч кубометров. Параллельно проходке шло строительство станций «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») и «Новокрестовская».
В ближайшее время щит будут вести с минимальной скоростью, т.к. трасса проходит по территории станции, где уже присутствуют постоянные конструкции. После установки 100 колец в рамках станции «Беговая», будут проведены регламентные работы по ремонту и замене отработавшего режущего инструмента щита, и «Надежда» продолжит свой путь к станции «Новокрестовская».
В компании добавили, что общая длина тоннеля составляет более 5 километров.