Минстрой актуализирует своды правил на основании согласованных СТУ
В Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации создана рабочая группа по определению первоочередных категорий объектов, на которые разработаны специальные технические условия (СТУ).
Группа должна проанализировать и определить основные нормативные положения и требования в утверждаемых Минстроем России и МЧС России специальных технических условиях для последующего внесения их в своды правил (СП). Целью является ускорение и удешевление процесса создания технической документации на объекты капитального строительства.
Первоочередная задача рабочей группы - выработка плана мероприятий по сокращению административных барьеров, благодаря включению в своды правил нормативных положений из согласованных СТУ. В задачи также входит внесение изменений в План разработки и утверждения новых и актуализации существующих сводов правил, строительных норм и правил на плановый период до 2017 г.
К работе по экспертизе СТУ привлечены специалисты научно-исследовательских институтов, профильных ВУЗов и проектных организаций, а также ведущих зарубежных организаций в области проектирования и строительства.
Ростехнадзор отказался выдавать разрешение на ввод в эксплуатацию надземного пешеходного перехода над проспектом Славы возле Белградской улицы.
В ведомстве посчитали, что объект не соответствует требованиям безопасности.
Строительство дугообразного путепровода, в народе названного "креветкой", началось летом 2012 года. Его проект выполнило ЗАО "Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург"". Сооружение было призвано ликвидировать переходные переходы на пр. Славы .
Однако объект до сих пор не сдан, а потому его эксплуатация законом запрещена, пишет «Канонер». Выдавать разрешение на ввод отказывается Ростехнадзор, сообщил депутату Госдумы Оксане Дмитриевой замруководителя регионального управления ведомства Алексей Копаев. По его словам, "в нарушение проектной документации [были] изменены характеристики безопасности сооружения". Этим изменениям за два года так и не была дана оценка экспертизы, то есть ходить по мосту может быть опасно.