Баренцев региональный совет инициирует строительстве новой железной дороги между РФ и Финляндией
В городе Куусамо (Финляндия) состоялись заседание Баренцева регионального совета и Баренцева регионального комитета. На очередное заседание руководящих структур международной организации «Баренцев Евро-Арктический Регион» (БЕАР) собрались представители России, Норвегии, Финляндии и Швеции. Мурманскую область представлял член регионального совета БЕАР, заместитель губернатора – руководитель департамента экономического развития Валерий Таличкин. На заседании совета он выступил с информационным сообщением о перспективах экономического развития нашего региона, сообщает пресс-служба правительства региона.
Участники форума заслушали информацию о новых направлениях международной деятельности на севере Европы, решили организационные вопросы и приняли программу «Ожидания регионов от Баренцева сотрудничества».
Как пояснил В.Таличкин, в этом документе идет речь о конкретных проектах, которые могут осуществиться на Севере Европы в обозримом будущем. И, в частности, о железной дороге Сала – Кандалакша, идею строительства которой обсудил региональный совет БЕАР. Участники встречи отмечали, что реализация такого проекта будет способствовать приграничному сотрудничеству, экономическому развитию северных территорий. Ведь это не только новые рабочие места, но и поток туристов, а значит и развитая инфраструктура по их обслуживанию. Теперь специалистам предстоит уже совместно обсуждать, какие возможности есть у сторон, каким будет механизм финансирования. Ответив на эти вопросы, стороны смогут приступить к экономическому обоснованию инвестиций.
Финские специалисты отметили, что железная дорога может сыграть важную роль в развитии туризма в приграничных регионах. Туристический поток в Россию возрастает.
Создание системы саморегулируемых организаций в строительном комплексе Ленинградской области планируется по отраслевому принципу, - говорит вице-губернатор Николай Пасяда. По его мнению вице-губернатора, целесообразно создавать саморегулируемые организации сначала по нескольким направлениям – строительство, проектирование и архитектура, дорожное строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, а затем на базе уже созданных и действующих союзов возможно объединение их в Ассоциацию саморегулируемых организаций. Это позволит упростить управляемость системой СРО, - считает Н.Пасяда, передает пресс-служба правительства региона.
Для того, чтобы создать благоприятные условия для запуска механизма саморегулирования и не допустить торможения развития строительного комплекса области, по поручению губернатора при правительстве Ленинградской области создается рабочая группа содействия формированию саморегулируемых организаций и созданию ассоциации этих организаций в регионе.