Капремонт помещений Манежа оценен в 48 млн рублей
Помещения Манежа на Исаакиевской площади капитально отремонтируют к декабрю 2016 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 48,8 млн рублей.
Заявки принимаются до 9 июня, предквалификационный отбор назначен на 10 июня, итоги подведут 14 июня 2016 года. Заказчик - СПб ГБУК "Центральный выставочный зал "Манеж". Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Подрядчик имеет право завершить работы досрочно.
В помещениях нет ценной архитектурно-художественной отделки, лестницы позднейшие бетонные, отмечается в техзадании. Предметом охраны выступает, в частности, объемно-пространственное решение: существующие исторические формы и габариты крыши (двускатная со световым фонарем), высотные отметки конька крыши. Допускается разработка проекта устройства монтажного проема в крыше для монтажа вентиляционного оборудования. Проектом следует предусмотреть уточнение габаритов монтажного проема, устройство временной кровли и тепляка, весь комплекс ремонта по восстановлению крыши в первоначальных габаритах.
Конногвардейский манеж — монументальное здание в стиле классицизма, построенное в 1804-07 годах по проекту Джакомо Кваренги для зимней и летней выучки, а также парадных конных выездок Лейб-гвардии Конного полка. В ходе реконструкции 1873 года под руководством академика Д. Гримма оборудована специальная царская ложа. В советское время перестроен под гараж НКВД. В начале 1930-х годов после пожара реконструирован. С 1977 года используется как выставочный зал.
Пятилетний план строительства метрополитена в России выполнили лишь на треть. В настоящее время строительство метро в ряде российских городов заморожено, в некоторых — идет с отставанием от сроков в связи с ограниченным финансированием, сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«По причине отсутствия нормативно закрепленного перечня государственных функций, определяющих государственную политику в сфере метрополитена, программа, поддержанная Минтрансом РФ, не вошла в ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Вопрос строительства метро в российских городах «подвис», — цитирует «Интерфакс» слова Пегова.
По его словам, планировалось, что за 2010- 2015 годы в эксплуатацию будет введено 146 км новых линий метрополитена с 89 станциями и 14 депо. Однако все планы по строительству метро были реализованы примерно на треть — построено 30 из 89 станций. Вопрос строительства метро в Омске, Челябинске, Красноярске и Уфе был отложен на неопределенный срок. Из-за нехватки средств было остановлено и законсервировано строительство метро в Челябинске. В таком же состоянии с 2011 года находится строительство Красноярского метрополитена. В Самаре в планах на ближайшие пять лет намечено строительство 6 станций метро с общим бюджетом около 40 млрд руб.
Пегов уточнил, что на сегодняшний день протяженность семи действующих метрополитенов в России составляет более 500 км, с 321 работающей станцией. Общее число жителей российских городов с метрополитенами составляет более 27 млн человек. Ежегодно российские метрополитены перевозят более 4,2 млрд пассажиров.