Проспект Королева достроят к осени
Проспект Королева у «Юбилейного квартала» достроят к сентябрю. Об этом сообщает пресс –служба вице – губернатора Игоря Албина, комментируя вопрос жительницы Петербурга о сроках завершения строительства дороги по проспекту Королева в районе домов 61-65 жилого комплекса «Юбилейный квартал».
Петербурженка в своем вопросе к помощнику президента РФ - начальнику Контрольного управления администрации президента РФ Константину Чуйченко отметила, что для жителей Приморского района многое делается властями, появляются новые места отдыха: в прошлом году открылся парк Озеро Долгое, в этом году – Крымский сквер. Однако есть проблема, которая давно беспокоит жильцов «Юбилейного квартала» и их родственников, – это строительство дороги по проспекту Королева, завершение которой неоднократно переносилось.
На обращение Капитолины Никаноровны ответил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин, участвовавший в видеосвязи из ситуационного центра Смольного:
«Это действительно проблемный объект в важном для развития городской среды микрорайоне «Юбилейный квартал». Контракт на строительство дороги был подписан в июне 2012 года, однако мы столкнулись с недобросовестным подрядчиком - ЗАО «АКРОС». Есть вступившие в законную силу решения Арбитражного суда, предъявлены к взысканию банковские гарантии банка «Глобэкс», взыскано 145 млн рублей. Проведены новые конкурсные процедуры, и с сентября прошлого года на объекте находится новый подрядчик – компания «МК-20СХ». Сейчас завершается телеметрия, решаем вопросы запуска инженерных коммуникаций. В соответствии с графиком, представленным подрядчиком, работы будут завершены до 1 сентября 2016 года», - пояснил ситуацию Игорь Албин.
Константин Чуйченко рекомендовал органам власти города и аппарату полномочного представителя президента РФ в СЗФО направить материалы о недобросовестных подрядчиках в правоохранительные органы.
С учетом обозначенных плановых сроков завершения работ на пр. Королева доклад о решении проблемы будет представлен в контрольное управление администрации президента Российской Федерации до 15 сентября т.г.
Пятилетний план строительства метрополитена в России выполнили лишь на треть. В настоящее время строительство метро в ряде российских городов заморожено, в некоторых — идет с отставанием от сроков в связи с ограниченным финансированием, сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«По причине отсутствия нормативно закрепленного перечня государственных функций, определяющих государственную политику в сфере метрополитена, программа, поддержанная Минтрансом РФ, не вошла в ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Вопрос строительства метро в российских городах «подвис», — цитирует «Интерфакс» слова Пегова.
По его словам, планировалось, что за 2010- 2015 годы в эксплуатацию будет введено 146 км новых линий метрополитена с 89 станциями и 14 депо. Однако все планы по строительству метро были реализованы примерно на треть — построено 30 из 89 станций. Вопрос строительства метро в Омске, Челябинске, Красноярске и Уфе был отложен на неопределенный срок. Из-за нехватки средств было остановлено и законсервировано строительство метро в Челябинске. В таком же состоянии с 2011 года находится строительство Красноярского метрополитена. В Самаре в планах на ближайшие пять лет намечено строительство 6 станций метро с общим бюджетом около 40 млрд руб.
Пегов уточнил, что на сегодняшний день протяженность семи действующих метрополитенов в России составляет более 500 км, с 321 работающей станцией. Общее число жителей российских городов с метрополитенами составляет более 27 млн человек. Ежегодно российские метрополитены перевозят более 4,2 млрд пассажиров.