Компенсационный фонд для обманутых дольщиков могут создать в этом году


19.05.2016 17:21

Государственный компенсационный фонд в сфере долевого строительства может быть создан в текущем году, заявила заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева.


По ее словам, фонд будет создан после принятия поправок в 214-ФЗ, регулирующий долевое строительство.

«Если законопроект будет одобрен, то компенсационный фонд может быть создан в этом году. Я думаю, что он будет создан очень оперативно», — сказала она.

Николаева пояснила, что средства будут аккумулироваться в государственном фонде, созданном на базе существующих структур. Накопленные в фонде средства будут выделяться на достройку объектов в случае такой необходимости.

«Это порядка 20-30 млрд руб. в год. Такая сумма позволит государству санировать достаточно крупных застройщиков», — заверила Е.Николаева.

При этом Николаева не исключила, что госфонд для аккумуляции средств может быть создан на базе банка «Российский капитал», поскольку сегодня они занимаются санацией компании-застройщика – компании «СУ-155».

Напомним, ранее на Госсовете по строительству, который прошел 17 мая, президент РФ Владимир Путин поручил проработать вопрос о создании государственного компенсационного фонда долевого строительства. По его словам, создание такого фонда позволит эффективно решать проблему обманутых дольщиков.

По словам президента, компенсационный фонд планируется пополнять за счет тех средств, которые застройщики сегодня отчисляют в страховые компании — это примерно 1% от суммы каждого договора долевого участия. По подсчетам министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Михаила Меня, объем компенсационного фонда долевого строительства может составить 30-35 млрд руб. в год.

Мень пояснил, что фонд будет функционировать по образу и подобию АСВ и может работать, как под Центробанком, так и под другой структурой. При этом, уточнил министр, средства компенсационного фонда долевого строительства будут акцентированы на новых долгостроях. В то же время, по его словам, поскольку появится новый ресурс, то Минстрой попробует проработать какие-то варианты, чтобы санировать и проблемные объекты вчерашнего дня.

Поправки, предусматривающие создание компенсационного фонда, планируется внести в поправки к закону о долевом строительстве 214-ФЗ, которые находятся в Госдуме, и их планируется принять в весеннюю сессию. Министр также отметил, что схема не предусматривает одновременно и отчислений в страховые компании, и отчислений в компенсационный фонд.

«Это будет вместо страхования», - уточнил министр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://1ul.ru/upload/content/untitled%20folder2/12.03.14-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B82.jpg



19.05.2016 08:39

Щит "Надежда" подошел к станции метро "Беговая". Об этом сообщает компания "Метрострой".


Старт проходки тоннеля Невско-Василеостровской линии был осуществлен 3 декабря 2015 года. После этого были проведены пуско-наладочные работы и в конце декабря «Надежда» установила первые кольца.

Во время проходки первого километра метростроители преодолели валунную зону, выдавая из забоя валуны, достигающие в диаметре полутора метров, зону размыва, где грунт представлял собой сильнообводненную супесь, прошли под железнодорожными путями, подземными пешеходными переходами через улицу Савушкина и под самой улицей. При этом глубина залегания тоннеля не превышала 15 метров. Общее количество разработанного грунта составило более 130 тысяч кубометров. Параллельно проходке шло строительство станций «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») и «Новокрестовская».

В ближайшее время щит будут вести с минимальной скоростью, т.к. трасса проходит по территории станции, где уже присутствуют постоянные конструкции. После установки 100 колец в рамках станции «Беговая», будут проведены регламентные работы по ремонту и замене отработавшего режущего инструмента щита, и «Надежда» продолжит свой путь к станции «Новокрестовская».

В компании добавили, что общая длина тоннеля составляет более 5 километров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.metrostroy-spb.ru/press/news/783/