Группа ЛСР полностью выплатила доход по третьему купону облигационного займа серии 01
ООО «ЛСР-Инвест», 100-процентная дочерняя компания ОАО «Группа ЛСР», специально созданная в целях привлечения финансирования для предприятий группы, произвело выплату дохода по третьему купону облигаций серии 01 в размере 106,7 млн. рублей в полном объеме, сообщает пресс-служба компании.
Процентная ставка по ценным бумагам была утверждена в размере 10,7% годовых. Размер процентов, подлежащих к выплате на одну облигацию, составил 53,35 рублей. Таким образом, на сегодняшний день Группа ЛСР выплатила доход по первым трем купонам облигаций серии 01 в размере 320,1 млн. рублей.
Напомним, что это второй облигационный займ Группы ЛСР, который был размещен в декабре 2006 г. объемом 2 млрд. рублей. Общее количество облигаций выпуска составило 2 млн. штук. Ставка купона облигационного займа на момент размещения стала одной из самых низких на рынке облигаций российских строительных компаний — 10,7%.
ЗАО «Желдорипотека» подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО «РЖД» на развитие территории освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом в Санкт-Петербурге. Договор предполагает вынос с территории площадью
Напомним, что 31 октября ОАО «РЖД» представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития этой территории. 30 мая 2008 г. Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в
Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн. кв. м. недвижимости. Около 500 тысяч кв. м. придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО «Желдорипотека») на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд. рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд. долларов США.
Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом.
Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО «Желдорипотека»), на которые разбивается территория ОАО «РЖД», будут разработаны и представлены на утверждение Правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 г. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 г. На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО «Желдорипотека» в 2007 г. открыло в Санкт-Петербурге проектный офис.
В результате реализации проекта ОАО «РЖД» получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании.