Трассы в Вологодской и Архангельской областях отремонтируют
В 2016 году Росавтодор направил почти 9 млрд рублей на продолжение работы по приведению к нормативному состоянию федеральных автодорог М-8 «Холмогоры», А-119 Вологда – Медвежьегорск и А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Вологодской и Архангельской областях. По результатам текущего дорожного сезона дорожники отремонтируют более 270 километров трасс.
Дорожные службы продолжат реконструкцию автодороги А-114 на участке с 115-ого по 123-й километр в Вологодской области. Будет введен в эксплуатацию после реконструкции участок с 1213-го по 1226-й километр трассы М-8 в Архангельской области.
Кроме того, будут завершены ремонтные работы на шести мостах автодороги А-119 Вологда - Медвежьегорск – это мост через скотопрогон и мосты через реки Делялевка, Унжа, Индоманка, Шима, Нагажма.В 2016 году Росавтодор направил почти 9 млрд рублей на ремонт и капремонт федеральных трасс Вологодской и Архангельской областей.
«СУ-155» не выполнило обязательств по государственным контрактам на строительство жилья минимум на 9,5 млрд рублей. Об этом заявил старший вице-президент банка «Российский капитал» Марат Оганесян.
Речь идет о заказе мэрии Москвы и подряде АО «Главное управление обустройства войск» (ГУОВ; структура Минобороны). «СУ-155» не отработала 1,5 млрд руб. из аванса, полученного в счет контракта с городом, и около 8 млрд руб. по контрактам с ГУОВ.
«Мы закончим проектирование московских проектов, которое СУ-155 не довела до конца, и в июне передадим в мэрию необходимые документы»,—цитирует «Коммерсант» слова0 Оганесяна.
Общая сумма контрактов девелопера с ГУОВ составляет 73 млрд руб. Стройками для ГУОВ «Российский капитал» не занимается, добавил топ-менеджер банка.
В пресс-службе ГУОВ пояснили, что самостоятельно завершают четыре начатых «СУ-155» проекта, предусматривающих строительство 16,03 тыс. квартир, из которых почти 3 тыс. уже сданы. Несмотря на полное финансирование строительства объектов со стороны Минобороны, «СУ-155» не выполнила обязательств: в итоге в мае 2015 года ГУОВ через суд потребовало взыскать с девелопера более 36 млрд руб., отметили в управлении. Сейчас рассмотрение исков приостановлено до вынесения решения о банкротстве ответчика.
По данным столичного департамента строительство, частичный аванс, перечисленный «СУ-155», был отработан на 90%. Там отметили, что все бюджетные платежи подрядным организациям защищены банковской гарантией, поэтому рисков потери или невозврата бюджетных средств нет.
Для Москвы «СУ-155» должна была выполнить работы по проектированию и строительству 11 жилых домов в рамках госпрограммы «Жилище».
Напомним, ГК «СУ-155» находится в сложной финансовой ситуации. Санатору – банку «Российский капитал» нужно профинансировать работы по строительству 147 домов СУ-155 (2,1 млн кв. м) в 14 регионах страны. На это потребуется 41 млрд руб., которые будут изысканы в том числе за счет продажи свободных квартир. По словам Оганесяна, в этом году запущено финансирование всех проектов, которые необходимо закончить. На начало мая на эти цели переведено 3 млрд руб. Уже сданы дома в подмосковных Одинцово, Долгопрудном, Павловском Посаде, а также в Твери и Санкт-Петербурге. Исполнить обязательства перед пайщиками «СУ-155» должна до конца 2018 года.