Предоставление бесплатных участков в Ленобласти передано на районный уровень
Предоставление бесплатных участков в Ленобласти передано на районный уровень. Инициированный губернатором региона Александром Дрозденко законопроект позволит усовершенствовать процесс бесплатного предоставления земельных участков льготным категориям граждан.
Накануне закон был одобрен областным парламентом в третьем чтении.
Речь идет о законе, вносящим изменения в 105-оз «О бесплатном предоставлении отдельным категориям граждан земельных участков для индивидуального жилищного строительства на территории Ленинградской области».
Теперь полномочия по формированию и учету заявителей (очереди), а также по предоставлению земельных участков переданы с уровня поселений — муниципальным районам. Эта мера позволит повысить прозрачность процедуры получения земельных участков.
Кроме того, благодаря внесенным изменениям, получить земельный участок можно будет не только в поселении, где проживает заявитель, но и на территории иных поселений, входящих в состав единого муниципального района.
Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным. Об этом вице – губернатор Игорь Албин заявил в Twitter.
По словам г-на Албина, транспортный каркас Петербурга должен быть сформирован так, чтобы удовлетворять потребности горожан и исключить транзит транспорта через городские территории. Во многом эта задача может быть достигнута благодаря сочетанию Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра.
«Для разрядки транспортной напряженности в городе требуется оптимизировать транспортные потоки и все перемещения, кардинально сократить число автомобильных поездок, повысить роль общественного транспорта и реализовать мероприятия по развитию инфраструктуры велосипедного движения и пешеходных зон», - считает вице – губернатор. Кроме того, «очень важной задачей для Петербургской агломерации является реализация концепции транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые бы позволили населению внутри города и с прилегающих территорий Ленинградской области пользоваться общественным транспортом, в том числе метрополитеном, легкорельсовым трамваем, и минимизировали бы использование личного транспорта».
Вице - губернатор добавил, что город уже определился с перечнем одиннадцати приоритетных ТПУ. По некоторым из них уже завершены предпроектные работы, заказанные КРТИ.