"Метрострой" пробил тоннель до станции "Беговая"
Щит "Надежда" подошел к станции метро "Беговая". Об этом сообщает компания "Метрострой".
Старт проходки тоннеля Невско-Василеостровской линии был осуществлен 3 декабря 2015 года. После этого были проведены пуско-наладочные работы и в конце декабря «Надежда» установила первые кольца.
Во время проходки первого километра метростроители преодолели валунную зону, выдавая из забоя валуны, достигающие в диаметре полутора метров, зону размыва, где грунт представлял собой сильнообводненную супесь, прошли под железнодорожными путями, подземными пешеходными переходами через улицу Савушкина и под самой улицей. При этом глубина залегания тоннеля не превышала 15 метров. Общее количество разработанного грунта составило более 130 тысяч кубометров. Параллельно проходке шло строительство станций «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») и «Новокрестовская».
В ближайшее время щит будут вести с минимальной скоростью, т.к. трасса проходит по территории станции, где уже присутствуют постоянные конструкции. После установки 100 колец в рамках станции «Беговая», будут проведены регламентные работы по ремонту и замене отработавшего режущего инструмента щита, и «Надежда» продолжит свой путь к станции «Новокрестовская».
В компании добавили, что общая длина тоннеля составляет более 5 километров.
«Максидом» приобрел 8,3 га территории на Васильевском острове в Петербурге, на Уральской улице, 1.
Площадка завода им. Калинина приобретена компанией за 1,26 млрд рублей.
Торги по продаже 8,3 га, выходящих к Смоленке и Малой Неве, прошли 16 мая на площадке «РТ-Строительные технологии». На приобретенном участке расположены более двух десятков зданий и построек площадью свыше 80 тысяч кв.м. Часть из них – исторические и находятся в реестре объектов культурного наследия.
Бывший патронный завод будет перепрофилирован под коммерческие функции. Жилье компания возводить не планирует, рассказала «Фонтанка.ру» член совета директоров компании «Максидом» Мария Евневич.
«Примерно 60-70% участка занято объектами культурного наследия, находящимися в неудовлетворительном состоянии. Они будут отремонтированы, восстановлены и приспособлены для современного использования. На остальную часть территории, которая занята обычными объектами, в течение полугода будет разработана концепция использования», – пояснила Мария Евневич. На территории завода компания уже обнаружила подземный ход петровских времен, уходящий в неизвестном направлении.