"Метрострой" пробил тоннель до станции "Беговая"
Щит "Надежда" подошел к станции метро "Беговая". Об этом сообщает компания "Метрострой".
Старт проходки тоннеля Невско-Василеостровской линии был осуществлен 3 декабря 2015 года. После этого были проведены пуско-наладочные работы и в конце декабря «Надежда» установила первые кольца.
Во время проходки первого километра метростроители преодолели валунную зону, выдавая из забоя валуны, достигающие в диаметре полутора метров, зону размыва, где грунт представлял собой сильнообводненную супесь, прошли под железнодорожными путями, подземными пешеходными переходами через улицу Савушкина и под самой улицей. При этом глубина залегания тоннеля не превышала 15 метров. Общее количество разработанного грунта составило более 130 тысяч кубометров. Параллельно проходке шло строительство станций «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») и «Новокрестовская».
В ближайшее время щит будут вести с минимальной скоростью, т.к. трасса проходит по территории станции, где уже присутствуют постоянные конструкции. После установки 100 колец в рамках станции «Беговая», будут проведены регламентные работы по ремонту и замене отработавшего режущего инструмента щита, и «Надежда» продолжит свой путь к станции «Новокрестовская».
В компании добавили, что общая длина тоннеля составляет более 5 километров.
Вступили в силу поправки в областной закон № 38-оз, который устанавливает случаи, не требующие получения разрешения на строительство.
Как сообщил председатель Комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Вячеслав Шибаев, перечень объектов, для строительства которых не требуется получение разрешения, расширен для упрощения в том числе строительства многоквартирных домов.
«Не будет требоваться разрешение на строительство на линии электропередачи напряжением до 35 кВ и блок-модульные трансформаторные подстанции с количеством трансформаторов не более двух мощностью не более 2500 киловольт-ампер (которые необходимы для распределения и преобразования поступающей электроэнергии)», - уточнил он. Кроме того, согласно поправкам в 38-оз разрешение более не потребуется для строительства ливневой канализации, а при наличии положительного заключения государственной экспертизы проектной документации - всех линейных объектов электро-, газо-, тепло- и водоснабжения и водоотведения.
При этом, подчеркнули в комитете госстройнадзора и экспертизы Ленинградской области, отсутствие разрешения на строительство не означает упразднения надзора в отношении таких объектов. «Есть федеральные органы, которые также осуществляют надзор в сфере промышленной безопасности, электроэнергетики и т. д. Они принимают объекты в эксплуатацию и проверяют их соответствие нормам на момент приемки. Так что обеспечение безопасности на надлежащем уровне остается», - прокомментировал Вячеслав Шибаев.
По его словам, не исключена и отмена получения разрешения на строительство в отношении автомобильных дорог: сейчас по действующему законодательству это возможно только при условии их нахождения на землях лесного фонда либо сельхозземлях, специально предоставленных для этих целей. «Логично освободить этот вид объектов как раз на территории населенных пунктов», - отметил г-н Шибаев.