"Метрострой" пробил тоннель до станции "Беговая"
Щит "Надежда" подошел к станции метро "Беговая". Об этом сообщает компания "Метрострой".
Старт проходки тоннеля Невско-Василеостровской линии был осуществлен 3 декабря 2015 года. После этого были проведены пуско-наладочные работы и в конце декабря «Надежда» установила первые кольца.
Во время проходки первого километра метростроители преодолели валунную зону, выдавая из забоя валуны, достигающие в диаметре полутора метров, зону размыва, где грунт представлял собой сильнообводненную супесь, прошли под железнодорожными путями, подземными пешеходными переходами через улицу Савушкина и под самой улицей. При этом глубина залегания тоннеля не превышала 15 метров. Общее количество разработанного грунта составило более 130 тысяч кубометров. Параллельно проходке шло строительство станций «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») и «Новокрестовская».
В ближайшее время щит будут вести с минимальной скоростью, т.к. трасса проходит по территории станции, где уже присутствуют постоянные конструкции. После установки 100 колец в рамках станции «Беговая», будут проведены регламентные работы по ремонту и замене отработавшего режущего инструмента щита, и «Надежда» продолжит свой путь к станции «Новокрестовская».
В компании добавили, что общая длина тоннеля составляет более 5 километров.
Во Фрунзенском районе Петербурга планируется строительство двух крупных культурных объектов – об этом сообщили на публичных слушаниях, прошедших в районной администрации.
Дворец науки и техники школьников, а также новые здания Музея истории города (в том числе научно-хранительный и выставочный комплексы) появятся на территории, ограниченной железной дорогой, рекой Волковкой, улицами Салова и Витебской Сортировочной. Об этом, представляя проекты жителям района, сообщила Наталья Мачерет, руководитель проектной группы ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга», разработавшего проект по заказу Комитета по градостроительству и архитектуре.
Как ранее сообщал Комитет по градостроительству, задача Дворца науки и техники – создать для юного поколения все возможности для реализации своего потенциала в сфере научно-технического творчества.
В ходе развития этой территории на ней не только сохранятся все существующие ныне объекты инженерной инфраструктуры, но и будут построены два новых спортивных объекта, гостиница и снегоприемный пункт. А в связи с тем, что после строительства Дворца науки и зданий Музея истории данная территория станет местом притяжения для больших потоков людей, планируется активное развитие транспортной инфраструктуры – строительство стоянок и паркингов, а также двух новых мостов через реку Волкову (с одновременным обустройством набережной). Кроме того, в проекте предусмотрено расширение Витебской Сортировочной улицы.
Как отметил начальник отдела строительства администрации Фрунзенского района Александр Хотелев, район очень заинтересован в развитии данной территории. После принятия разработанного проекта планировки новые объекты будут внесены в адресную инвестиционную программу. А это даст возможность назвать точные сроки, в течение которых новые объекты появятся в районе.