В России признано аварийным более 5 млн кв м
Реестры аварийного жилья, признанного таковым после 1 января 2012 года, на сегодня включают дома с общей площадью превышающей 5 миллионов квадратных метров, рассказал замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис.
"Что касается реестра аварийного жилья, признанного после 1 января 2012 года, то это эта работа уже проведена", – указал чиновник.
По его словам, все субъекты РФ подготовили соответствующие реестры, пишет РИА "Новости".
"Объем юридически признанных аварийными после января 2012 года домов сейчас составляет чуть больше 5 миллионов квадратных метров", – уточнил Чибис.
Власти РФ готовят новый механизм расселения аварийных домов, признанных таковыми после января 2012 года. Он должен заработать после завершения первого этапа расселения аварийного жилья, намеченного на сентябрь 2017 года.
"Мне кажется, будущее за малоэтажным строительством", - заявил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству, в рамках "круглого стола", посвященного перспективам этого сегмента в 47-м регионе.
Пока, сообщил Михаил Москвин, несмотря на поручение, данное еще президентом Дмитрием Медведевым, о достижении баланса между малоэтажным и многоэтажным жилищным строительством в России в пределах 70% : 30%, многоэтажные жилые дома составляют в Ленобласти порядка 60%. Для сравнения: в Германии доля малоэтажного строительства в общем объеме равна 82%, в Финляндии - 89%.
"Да, спрос рождает предложение, но мы можем формировать культуру спроса", - заявил господин Москвин. Он напомнил также, что новая программа правительства Ленинградской области "Светофор" нацелена не только на ограничение "аппетитов" застройщиков в "красной" зоне, но и на развитие жилищного строительства в "желтой" и "зеленой" зонах. "Мы хотим, чтобы малоэтажное строительство в местах, где меньше спрос, составляло 20-30%", - уточнил представитель правительства Ленобласти. С этой целью власти региона уделяют много внимания развитию транспортной инфраструктуры.
Отметим, что, по результатам исследований покупательских предпочтений в Москве и Московской области, наиболее важным аргументом при выборе жилья является транспортная доступность, предполагающая развитие общественного транспорта, с одной стороны, и дорожной инфраструктуры - с другой.