«Росавтодор» не ввел в эксплуатацию объектов на 494 млрд руб.
На начало 2016 года «Российские автомобильные дороги» не завершили строительство и ввод в эксплуатацию 1820 объектов на сумму 494 млрд руб. Такие данные представила в ходе заседания Госдумы глава Счетной палаты Татьяна Голикова.
«По состоянию на 1 января 2016 года в составе незавершенного строительства «Росавтодора» значатся 1820 объектов общей стоимостью 494 млрд руб. По итогам 2014 года их было 1624 на сумму 474,4 млрд руб.», – сообщила Голикова.
При этом в общем объеме незавершенного строительства числятся вложения в 135 объектов законченных строительством, но не прошедших госрегистрацию и не поставленных на учет в качестве основных средств на сумму 181,5 млрд руб., отметила она, пишет Rambler News Service. Основной причиной этого является отсутствие оформленного права собственности на земельные участки.
Экономия бюджетных средств по итогам закупок, состоявшихся в 2015 году, увеличилась до 18% от начальной цены контракта. Достигнутый показатель на 4% выше, чем в 2014 году. При этом абсолютная экономия бюджетных средств за этот период составила 1,3 млрд рублей.
Такие данные озвучил председатель комитета государственного заказа Ленинградской области Андрей Низовский, докладывая на совещании об итогах работы по исполнению на территории 47-го региона федерального закона «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (от 5 апреля 2013 года № 44-фз).
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, начиная с 2015 года, обеспечен более детальный анализ первоначальной цены контракта. В первую очередь, эта тенденция коснулась проведения культурно-массовых мероприятий, обслуживания региональных информационных систем. Особое внимание по-прежнему уделяется недопущению закупок товаров с избыточными свойствами.
Количество закупок, осуществляемых заказчиками Ленинградской области в 2015 году, увеличилось в полтора раза и составило почти 38 тысяч процедур. При этом основным конкурентным способом определения поставщика по-прежнему остается электронный аукцион.