Ю.Лужков: транспортные проблемы Москвы решит строительство объездных дорог в 90 км от города


03.06.2008 17:03

Строительство крупных объездных дорог в 90 км от Москвы может решить транспортные проблемы города и всего столичного региона, считает Юрий Лужков. «Для разгрузки Москвы и решения транспортных проблем нам необходимо строить крупные объездные дороги в районе 90 км от города, где проходит так называемая «бетонка», - высказал свое мнение мэр Москвы на заседании столичного правительства. Это должны быть мощные, крупные магистрали, которые не позволят перегружать МКАД, полагает ЮЛужков, передает РИА Новости.

Кроме того, по словам мэра, необходимо строить хордовые дороги (дуги, соединяющие две точки территории), дублеры крупных магистралей, в том числе и над железнодорожными путями. «Мы рассматриваем вопрос возможного строительства дублеров вместо линий электропередач. Это возможно, тем более, что ЛЭП вообще следует убирать под землю, а на их месте вполне можно строить дороги с четырехполосным движением», - отметил Ю.Лужков.

Он подчеркнул, что транспортная разгрузка Москвы – «важнейшая задача для нас». «Этот вопрос мы поставим перед правительством РФ, и уже получили поддержку от них. Транспортные вопросы в четверг мы будем обсуждать в правительстве России с первым вице-премьером Шуваловым», - добавил он.




03.06.2008 16:37

Бюджетно-финансовый комитет (БФК) городского Законодательного собрания рекомендовал поддержать внесенный губернатором города законопроект «О предоставлении средств бюджета Санкт-Петербурга на проведение капитального ремонта многоквартирных домов, расположенных на территории Санкт-Петербурга». С комментариями выступил инициатор законопроекта, председатель Жилищного комитета правительства города Юнис Лукманов, пояснивший, что речь идет о софинансировании федеральной программы Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства. В случае, если Петербург не выделит 50% средств на эти цели, городской бюджет не получит 8 млрд. рублей от Фонда, пояснил он, напомнив о серьезности проблемы осуществления капитального ремонта.

Тем не менее, и этот вопрос не обошелся без дискуссии: депутат Андрей Ловягин потребовал разъяснить, кто и каким образом будет определять потребность в капитальном ремонте домов, и почему при этом не предусмотрена конкурсная процедура. Как напомнил Ю.Лукманов, городским правительством давно разработана адресная программа по капитальному ремонту домов и сносу аварийного жилого фонда, на что и выделяются средства Фонда содействия реформированию ЖКХ в расчете 60 к 40%. Очередность проведения капремонта в рамках адресной программы, в свою очередь, будет определяться районными жилищными агентствами.

На том же заседании БФК рекомендовал Законодательному собранию одобрить губернаторские законопроекты о внесении дополнений в городские законы «О налогах на имущество организаций» и «О налоговых льготах». Эти дополнения предусматривали освобождение органов местного самоуправления от уплаты налога на имущество организаций в отношении инвентаря детских и спортивных площадок. Эта инициатива не встретила возражений.