ЛАСПО окажет поддержку в проектировании Усть-Луги

03.06.2008 16:56

ОАО «ПортЖилСтрой», дочернее предприятие ОАО «Компания Усть-Луга», реализующее проект нового строительства нового города портовиков, заключило с Ленинградской ассоциацией проектных организаций (ЛАСПО) соглашение о сотрудничестве по вопросам проектирования и изысканий при реализации инвестпроекта строительства нового населенного пункта в районе пос. Усть-Луга — дер. Краколье, сообщает пресс-служба компании.

ЛАСПО объединяет около 100 проектных и изыскательских организаций, в том числе ОАО «ЛенНИИпроект», ОАО «Гипроинжпроект», ОАО «Ленгражданпроект», ОАО «Дорпроект», ЗАО «Энергопроект», ОАО «ЛенморНИИпроект», ОАО «Ленгипротранс», ОАО «НИИПИ градостроительства», ОАО «Ленводоканалпроект», ОАО «Гипробуминжиниринг» и др.

В соответствии с соглашением о сотрудничестве, ЛАСПО обязуется, в частности, предоставлять информацию об организациях — членах ЛАСПО, специализирующихся на объектах промышленно-гражданского строительства, и оказывать содействие в их привлечении к выполнению проектных и изыскательских работ.

Заключение этого соглашения означает для ОАО «Компания Усть-Луга» выход инвестпроекта на новый этап — разработки объемно-планировочных, инженерных и архитектурных решений будущего города. На данном этапе компания рассчитывает на сотрудничество с ведущим российскими и зарубежными архитекторами и проектировщиками.

Подписывайтесь на нас:

50 млрд. рублей инвестиций нужно на вынос грузового движения с главного хода Петербург – Бусловская
28.05.2008 18:11

Для организации Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» перевозки возрастающих объемов грузов к российским портам Финского залива Высоцк и Приморск предусматривается реализовать проект выноса грузового движения с главного хода Санкт-Петербург – Бусловская.

В составе работ по выносу грузового движения предусматривается строительство новой двухпутной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км, строительство второго пути на участках Сосново – Петяярви (12 км.), Каменногорск – Выборг (40 км.) и Выборг – Приморск (57 км.) общей протяженностью 109 км., электрификация участков Каменногорск – Выборг (40 км.) и Попово – Ермилово (38 км.) общей протяженностью 78 км. В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск, сообщает пресс-служба ОЖД.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозируемых ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них: затраты на организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки – 29,4 млрд. рублей; затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.

В целях реализации проекта инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на 2008-2010 гг. предусмотрено выделение средств на 2008 г. в размере 9 млрд. рублей, на 2009 г. – 14,5 млрд. рублей, и на 2010 г. – 16,1 млрд. рублей.

Проект одобрен Инвестиционной комиссией РФ. Инвестиционный фонд РФ окажет поддержку проекту в размере 35% средств (28 млрд. рублей) и 65 % (51,7 млрд. рублей) будет профинансировано за счет ОАО «РЖД».

Подписывайтесь на нас: