Банк «Траст» аккредитовал шесть объектов ГК «ЦДС»
Как сообщает компания ГК «ЦДС», банк аккредитовал ЖК «Новое Мурино», ЖК «Весна», ЖК «Весна 2», ЖК «Муринский Посад», ЖК «Новое Янино», ЖК «Приневский».
Наличие собственных средств в размере не менее 20% от цены приобретаемой недвижимости. Максимальный срок кредита - 30 лет. Сумма кредита –до 15 млн руб.
Напомним. в составе жилого комплекса "Новое Мурино" во Всеволожском районе Ленобласти будет 12 жилых домов высотой от 12 до 27 этажей. Помимо социальной инфраструктуры, застройщик оборудует на первых этажах домов коммерческие помещения под магазины, рестораны и проч. Жилой комплекс реализуется вблизи ЖК «Весна» и «Весна-2» и будет состоять из двух жилых корпусов высотой 22 и 14 этажей, возводимых по кирпично-монолитной технологии.
Жилой квартал «Муринский Посад» располагается на площади 30,5 гектаров в районе станции метро «Девяткино». Всего в квартале будет выстроено 500 тыс. кв. м. жилья. Помимо жилых зданий запланировано возведение школы, двух детских садов, стадиона и двух крытых паркингов.
Жилой комплекс «Новое Янино» будет состоять из шести 12-этажных корпусов общей площадью около 160 тыс. кв. метров. В инфраструктуре ЖК предусмотрен детский сад на 175 мест. Кроме того, застройщик возведет многоярусные паркинги на 1200 машин и выделит зоны под гостевые парковки.
ЖК «Приневский» будет состоять из восьми 24-этажных домов площадью более 310 тыс. кв. м. Застройщик выкупил землю под этот проект в 2012 году у совхоза "Приневское». В рамках строительства ЖК, в «Приневском» появятся два детских сада на 360 мест, школа, поликлиника, спортивные и детские площадки.
Земельные участки для вывода асфальтобетонных заводов «АБЗ-1» и «АБЗ-ВАД» из Коломяг пока не найдены.
Как отмечают в Смольном, в конце 2015 года по поручению вице-губернатора Игоря Албина на базе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) была создана рабочая группа с участием исполнительных органов власти и заинтересованных сторон по подготовке плана мероприятий для перебазирования асфальтобетонных производств из Коломяг.
Рабочей группой разработана «дорожная карта» по оптимизации логистики и месторасположения заводов в соответствии с концепцией развития транспортной системы Санкт-Петербурга и ее интеграцией в генеральный план города на 2018 – 2043 гг. Она включает в себя мероприятия, направленные на соблюдение законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия населения, мероприятия по изучению европейского опыта модернизации асфальтобетонных заводов, а также непосредственно вопросы перебазирования ОАО «АБЗ-1» и ООО «АБЗ-ВАД» и разработку концепции комплексного развития объектов асфальтобетонного производства в Санкт-Петербурге. «Дорожная карта» – в стадии реализации.
Как сообщил первый заместитель председателя комитета по промышленной политике и инновациям Михаил Пензиев, для вывода асфальтобетонных заводов «АБЗ-1» и «АБЗ-ВАД» из Коломяг были изучены возможности переезда заводов в производственные зоны «Конная Лахта», «Ржевка», «Ручьи», Саперная». Однако наличие в радиусе 500 м вокруг участков объектов жилой застройки и отсутствие железнодорожных путей с эстакадой для разгрузки материалов исключили возможность перебазирования. Сформирован реестр из 63 земельных участков в северных районах города (Калининский, Приморский, Выборгский, Курортный). Продолжается изучение их соответствия техническим требованиям асфальтобетонных производств и специфики земельно-имущественных отношений.
Вице - губернатор Игорь Албин подчеркнул, что определиться с выбором земельного участка для перебазирования асфальтобетонных заводов из Коломяг необходимо в рамках подготовки Генерального плана города на 2018 – 2043 гг. КРТИ поручено провести полный анализ логистики работы асфальтобетонных производств города с учетом формирования транспортной схемы развития Петербурга и географии объектов капитальных вложений. Вице-губернатор высказался за усиление мер по улучшению экологической обстановки в Коломягах, в том числе за счет формирования зеленых зон вокруг промышленных предприятий.