Фрагмент ограды Екатерининского сквера возвращен на место после ремонта
Секция ограды Екатерининского сквера, поврежденная неизвестными в ночь с 13 на 14 мая, отремонтирована и установлена на своем месте специалистами садово-паркового предприятия «Центральное».
Садовники обнаружили повреждение ограды во время обхода ранним утром 14 мая. Неизвестные погнули решетку одной из секций, очевидно, пытаясь перелезть через ограду. Сквер, находящийся под охранной КГИОП как памятник культурного наследия, закрывается на ночь в 23.00 и открывается в 7.00, сообщает комитет по благоустройству.
Серьезных повреждений ограде не нанесли, но специалистам потребовалось вывезти секцию, чтобы восстановить ее прежний вид.
Екатерининский сквер, расположенный между Невским проспектом и Александринским театром, был создан в XVIII веке в честь императрицы Екатерины II. Строительство сквера началось в 1820 году и продолжалось почти десятилетие. Памятник императрице Екатерине II появился в сквере спустя 50 лет после начала строительства. Для общественности сквер был открыт только в 1873 году.
Пятилетний план строительства метрополитена в России выполнили лишь на треть. В настоящее время строительство метро в ряде российских городов заморожено, в некоторых — идет с отставанием от сроков в связи с ограниченным финансированием, сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«По причине отсутствия нормативно закрепленного перечня государственных функций, определяющих государственную политику в сфере метрополитена, программа, поддержанная Минтрансом РФ, не вошла в ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Вопрос строительства метро в российских городах «подвис», — цитирует «Интерфакс» слова Пегова.
По его словам, планировалось, что за 2010- 2015 годы в эксплуатацию будет введено 146 км новых линий метрополитена с 89 станциями и 14 депо. Однако все планы по строительству метро были реализованы примерно на треть — построено 30 из 89 станций. Вопрос строительства метро в Омске, Челябинске, Красноярске и Уфе был отложен на неопределенный срок. Из-за нехватки средств было остановлено и законсервировано строительство метро в Челябинске. В таком же состоянии с 2011 года находится строительство Красноярского метрополитена. В Самаре в планах на ближайшие пять лет намечено строительство 6 станций метро с общим бюджетом около 40 млрд руб.
Пегов уточнил, что на сегодняшний день протяженность семи действующих метрополитенов в России составляет более 500 км, с 321 работающей станцией. Общее число жителей российских городов с метрополитенами составляет более 27 млн человек. Ежегодно российские метрополитены перевозят более 4,2 млрд пассажиров.