Албин: Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным
Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным. Об этом вице – губернатор Игорь Албин заявил в Twitter.
По словам г-на Албина, транспортный каркас Петербурга должен быть сформирован так, чтобы удовлетворять потребности горожан и исключить транзит транспорта через городские территории. Во многом эта задача может быть достигнута благодаря сочетанию Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра.
«Для разрядки транспортной напряженности в городе требуется оптимизировать транспортные потоки и все перемещения, кардинально сократить число автомобильных поездок, повысить роль общественного транспорта и реализовать мероприятия по развитию инфраструктуры велосипедного движения и пешеходных зон», - считает вице – губернатор. Кроме того, «очень важной задачей для Петербургской агломерации является реализация концепции транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые бы позволили населению внутри города и с прилегающих территорий Ленинградской области пользоваться общественным транспортом, в том числе метрополитеном, легкорельсовым трамваем, и минимизировали бы использование личного транспорта».
Вице - губернатор добавил, что город уже определился с перечнем одиннадцати приоритетных ТПУ. По некоторым из них уже завершены предпроектные работы, заказанные КРТИ.
Закон о "прямых" договорах сфере ЖКХ между потребителями и ресурсоснабжающими организациями планируется принять в России до конца 2016 года. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень.
По его словам, это позволит исключить посредников в виде управляющих компаний из цепочки оплаты за оказанные коммунальные услуги, пишет РИА "Новости".
"Самое главное – с рынка добровольно уйдут те, кто пришел управлять не домами, а чужими средствами", – сказал Мень.
Соответствующий законопроект находится в высокой стадии готовности и прошел необходимые согласования, добавил он.