Албин: Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным
Решение вопросов развития транспортной инфраструктуры и дорожной сети является приоритетным. Об этом вице – губернатор Игорь Албин заявил в Twitter.
По словам г-на Албина, транспортный каркас Петербурга должен быть сформирован так, чтобы удовлетворять потребности горожан и исключить транзит транспорта через городские территории. Во многом эта задача может быть достигнута благодаря сочетанию Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра.
«Для разрядки транспортной напряженности в городе требуется оптимизировать транспортные потоки и все перемещения, кардинально сократить число автомобильных поездок, повысить роль общественного транспорта и реализовать мероприятия по развитию инфраструктуры велосипедного движения и пешеходных зон», - считает вице – губернатор. Кроме того, «очень важной задачей для Петербургской агломерации является реализация концепции транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые бы позволили населению внутри города и с прилегающих территорий Ленинградской области пользоваться общественным транспортом, в том числе метрополитеном, легкорельсовым трамваем, и минимизировали бы использование личного транспорта».
Вице - губернатор добавил, что город уже определился с перечнем одиннадцати приоритетных ТПУ. По некоторым из них уже завершены предпроектные работы, заказанные КРТИ.
Квартиры в жилом комплексе «Весна 3» можно приобрести по ипотечной программе с государственной поддержкой ПАО Сбербанка.
Как сообщили в ГК «ЦДС», размер первоначального взноса составляет от 20% стоимости приобретаемого объекта недвижимости. Минимальная сумма кредита – 300 000 руб. С рок кредита – от 12 месяцев до 30 лет включительно. Процентная ставка – от 12% годовых до и после регистрации ипотеки.
Жилой комплекс реализуется вблизи ЖК «Весна» и «Весна-2» и будет состоять из двух жилых корпусов высотой 22 и 14 этажей, возводимых по кирпично-монолитной технологии.
Первая очередь проекта представлена 14-ти этажным домом, возводимым по кирпично-монолитной технологии, включающем студии, одно-, двух- и трёхкомнатные квартиры от 30 до 92 м2. На придомовой территории предусмотрен подземный паркинг и открытые парковки.