Уточненные проектные решения по «Зенит - Арене» представят летом
В соответствии с требованиями ФИФА и федеральных органов власти проводится корректировка проектной документации и уточнение технических решений стадиона на Крестовском. Летом планируется представить в Главгосэкспертизу уточненные проектные решения, сообщил генеральный директор конструкторского бюро «ВиПс» Андрей Панферов главе ФАУ «Главгосэкспертиза России» Игорю Манылову.
17 мая г-н Манылов и руководитель Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы Ирина Бурыгина побывали на строящемся футбольном стадионе в западной части Крестовского острова. При участии вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина они осмотрели ход строительства, ознакомились с расположением ключевых объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих транспортную доступность стадиона, им были продемонстрированы применяемые на объекте технологии строительства и материалы.
В настоящее время основные работы постепенно сосредотачиваются на внутренних инженерных коммуникациях, отделке помещений и закупке оборудования, полным ходом идет благоустройство прилегающей территории.
На рабочем совещании, которое провели на стадионе вице-губернатор Игорь Албин и начальник ФАУ «Главгосэкспертиза России» Игорь Манылов, помимо вопросов проектирования и строительства этого объекта были затронуты общие вопросы взаимодействия органов власти региона, проектных организаций и Главгосэкспертизы.
Игорь Манылов рассказал о новых стандартах работы Главгосэкспертизы России, внедрении электронных услуг и переходе на электронный документооборот в работе с проектной документацией, который непосредственно на уровне федерального учреждения состоится с 1 сентября 2016 года, а в региональных структурах Главгосэкспертизы – с 1 января 2017 года. Чтобы помочь проектным институтам и заказчикам строительства адаптироваться к новым условиям работы Учебный центр Главгосэкспертизы России проводит серию семинаров, к участию в которых были при глашены петербургские проектные организации и представители органов власти – потенциальные заказчики проектно-изыскательских работ.
Вице-губернатор Игорь Алин предложил провести в Петербурге большое совещание проектных организаций, специалистов Главгосэкспертизы и негосударственной экспертизы, служб заказчиков Комитета по строительству, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Предложение было принято.
Объявлен повторный конкурс с ограниченным участием на строительство тоннеля на Синопской набережной.
Заявки принимаются до 25 мая, предквалификационный отбор состоится 2 июня, победителя будут выбирать 7 июня 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Начальная цена контракта - 1 млрд 101 млн рублей, по данным сайта госзакупок, не изменилась. Плановый срок окончания строительства перенесен на месяц: теперь объект должен быть готов не позднее 25 июня 2017, окончание разработки рабочей документации – по-прежнему не позднее 20 декабря 2016 года.
Напомним: предыдущая процедура была объявлена в марте 2016 года. Претендентами выступали петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей). Однако обе компании представили неполные пакеты документов.
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология".
Тоннель на Синопской строится с перерывами с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", но оба предприятия обанкротились.
Синопская набережная (до 1952 Калашниковская, по фамилии хлеботорговца Калашникова), на левом берегу Невы, от проспекта Обуховской Обороны до Смольного проспекта. Переименована в память победы в 1853 году над турецким флотом под Синопом на Чёрном море. Возникла в первой половине XVIII века с основанием Александро-Невской лавры. В 1965—77 гг. стенки набережной от устья реки Монастырки до улицы Моисеенко были перестроены. Современный облик магистраль приобрела в 1997 году, когда в рамках реконструкции Большеохтинского моста был перестроен примыкающий к мосту участок набережной и там же был сооружен автомобильный тоннель под съездом с моста. В 2006—07 гг. в ходе реконструкции проезжая часть была расширена до 13,5 м с разделительной полосой шириной 2 м.