В 2016 году в Петербурге будут капитально отремонтированы 130 фасадов
В соответствии с действующим законодательством, начиная с 2014 года капитальный ремонт фасадов в многоквартирных домах осуществляется в соответствии с региональной программой капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в Петербурге.
Региональная программа сформирована Жилищным комитетом на срок 25 лет и содержит перечень всех многоквартирных домов, расположенных на территории Петербурга, за исключением многоквартирных домов, признанных в установленном порядке аварийными, а также перечень необходимых услуг и (или) работ с указанием планового периода их проведения.
В 2014 году капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах осуществлялся в соответствии с краткосрочным планом, утвержденным постановлением правительства Петербурга от 18.02.2014 № 85, которым были предусмотрены работы по капитальному ремонту фасадов в 188 многоквартирных домах на сумму 792 ,9 млн. руб.
В 2015 году были проведены работы по капитальному ремонту фасадов в 123 многоквартирных домах на сумму 575,2 млн. руб. При этом региональный оператор являлся заказчиком по 119 домам.
В 2016 году предусмотрены работы по капитальному ремонту фасадов в 130 домах на общую сумму 991,9 млн. руб. (все дома регионального оператора). По состоянию на 17 мая работы ведутся на 39 объектах.
Капитальный ремонт водопропускных труб на автодороге Р-23 «Псков» оценен в 217,5 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заявок ждут до 2 июня, предквалификационный отбор состоится 9 июня, итоги подведут 14 июня 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Работы должны быть завершены до 16 октября 2017 года.
Все 17 труб расположены в границах Псковской области с 308 по 433 км магистрали. В железобетоне выполнены 14 сооружений, труба на 308 км – гофрированный металл, каменная кладка с арочным сводом присутствует на 402 и 416 км. Проект ремонта, выполненный в ООО «Автодор», предполагает отвод русла, разборку дорожной одежды и существующей трубы, замену слабого грунта, устройство подушки под трубу, устройство металлической гофрированной трубы и противофильтрационного экрана, устройство грунтовой призмы, укрепление русла матрацами Рено, восстановление дорожной одежды.